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雙子星大樓!! 腹地有七百萬人口 區域型霸主將誕生

敝人是總經 都市計劃專家

雙子星可怕的地方在於

一 十分鐘之內 東到信義區 西到新莊 北到士林 南到板橋

二 半小時內 東到基隆 西到桃園機場 北到台北港八里 南到新店山區


這種地方 一旦發展出國際級的建築

一 國際明星記者會

二 時尚發表會

三 跨國投資銀行

四 六星級高級飯店

五 奢侈品總部



都齊聚雙子星 ! 大膽估計 大同區年漲40%



2012-10-30 14:19 發佈
請問c大 西門町會不會也跟大同區一樣漲翻天?
我最近一直在考慮西門町靠開封街 漢口街 漢中街的建案 那邊離雙子星也很近
但礙於價格 有點買不下去想再觀望一陣子
那您說大同區要漲翻了 我關注的區域是不是更要翻倍漲?

謝謝回覆
CostaRica11 wrote:
敝人是總經 都市計劃...(恕刪)


有點困難!!
除非老舊公寓改建能有所突破
不然大同區街廓的大致面貌還是很難改變
當然也不一定要拆舊建新
復舊如新也是一種選項
南京西路跟延平北路口復舊的"黑美人大酒家"
也是很有味道的
或乾脆規定新建大樓一率採復古風格
西區或許就該走這條不一樣的路
不需跟東區比新比炫
大同區後火車站一帶其實老公寓不太多,多半是老商業混合大樓,要不然就是老透天店面。
不是我要吐槽,試問京站規劃好了以後對於周遭的店面有帶動嗎?你會拖著行李在大街小巷跑來跑去嗎?在那棟大樓裡面還有可能,要再跑出去很難,京站都如此了,更何況隔著市民大道的雙子星如何帶動大同區的房價,我覺得效果有限呢,倒不如政府好好的把都更弄好,大同區風雲再現的機會說不一定會高一些。


CostaRica11 wrote:
一 十分鐘之內 東到信義區 西到新莊 北到士林 南到板橋


會塞車

CostaRica11 wrote:
二 半小時內 東到基隆 西到桃園機場 北到台北港八里 南到新店山區


會塞車
賣鳳梨酥的生意會很好...其他我覺得有限..(去大陸的伴手禮最常見的就是鳳梨酥了)
我會買禮物掛上行李,逛一下就去機場了.(不知道能不能抽菸.不能抽的話是馬上走人)

台北火車站這邊及十年來一直都是交通最方便的地方..
這地位一直沒有被拿走..但幾十年來仍在交通獨佔第一的情況下一直下滑..

忠孝東路->信義計畫區,做出了帶狀商業帶->面狀的商業帶.是台北火車站沒有的.
如果台北火車站仍是點狀發展,我覺得速度會很慢...
他沒有拿出以前沒有見過的東西,周邊一樣陳舊混亂,..
是周邊街廓的問題,改變非常困難..
sogo旁邊那排老房子大概有20年沒動吧.即便在忠孝東路最紅的時代都動不了.
會比以前好那無庸置疑,但是周邊環境不變的狀況下.改變會很緩慢..
CADER 論壇 http://cader.tw
CostaRica11 wrote:
敝人是總經 都市計劃...都齊聚雙子星 ! 大膽估計 大同區年漲40%
(恕刪)


敝人是總經 都市計劃專家....

電視上也一堆專家....

你是不是大同區有房子阿,看你的文都寫大同區漲

CostaRica11 wrote:
敝人是總經 都市計劃專家


根據您之前發的文來評斷

應該修正為『真 ● 口腔彈道專家』才對.

跟白副總統屬於同一等級。 (老是打錯,是吳副總統才對)
我是路過的鄉民, 是真的住在鄉下, 我感覺會很塞很塞很塞, 車太多了會卡住.
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