TEANA88 wrote:
我覺得基隆人應該趁這個機會展現通勤的人口並向政府爭取基隆的輕軌或捷運,如此一來就算二高及一高都壞了無法開車了也還有台鐵和捷運的連結啊~ 各位大大覺得呢
桃園縣有200萬人口,縣長又是明星級立委兼國黨榮譽主席的兒子,前縣長現在還是行政院副院長
這樣子桃園要蓋捷運都被中央打回票了
你覺得基隆的工人市長有辦法從中央拿到資源嗎? 好傻好天真
TEANA88 wrote:
G大說的很對, 可能真的是又傻又天真. 但對於像我一樣原本是台北等外地的人選擇4年後定居基隆的人應該都希望不久的基隆能有更多的人住進來, 並且有捷運等公共建設的夢吧!
以我這個30幾年的在地基隆人，通勤台北10多年
基隆在這幾十年來似乎時光被凍結了
頂多碼頭弄點花招，就想博得都市美化之名
基隆歷任的市長，不知是k黨保留名額，還是格局太小
上任後只會做些類似里長的工作
清清水溝、弄弄電線桿的
不像其他衛星城市，敢吵敢改革
好像做太大動作會被風紀股長畫叉一樣
不管換誰上來，一律保持著「少做少錯」的執政風格
而其他新人又上不來
你有見過副市長70、80幾歲的狀況嗎?
連陸客坐船來台，都讓大好商機，就這樣上岸…火速離開前往台北
我多希望基隆能換新人好好改革一番
基隆台北二地跑了這麼多年，基隆除了雨多點外
居住環境還不差呀…至少從台北回基隆，天空馬上藍了許多
唉!!
汪啾 wrote:
*信呀!!~哈哈~說...(恕刪)
政治真的會影響一個區域的成敗, 唉~~, 還是將主題回到城上城吧, 各位在地的大大們.
我有一個朋友是捷運工程的土木工程技師, 上週請教了他有關順向坡是否危險一事, 他的回答如下供諸位大大參考(我也不知是否完全正確, 所以可別說我是代銷喔! 哈哈!)
台灣約有70%的土地是高山或是山坡, 因此如果要完全避免順向坡或是逆向坡, 砂岩層的話, 可能已沒多少土地可住人, 因此當然如果能避免住在順向坡是最好, 但是也不能說順向坡不能建築住人, 只要不要斷了坡角而造成斜坡的頁岩層向下剝落就還安全, 因此雖然是順向坡, 但土層長久無移動現象, 只要定期檢測, 應該是安全的.
就像有些地區處於斷層帶或是台北市內土質較軟地區, 也是都有潛在的危險, 因為我們是身處台灣.
僅供參考的內容, 不一定是正確的喔~~
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