prozacist wrote:
聽到大西瓜這說法，看來林市長是沒轍了...
市長恐怕是不敢表態,
廢台鐵怕得罪市民,保留台鐵怕得罪高層,
當個局外人輕鬆多了.........
「基隆從輕軌升格到捷運，買房子跟著政府的交通建設走準沒錯！」走進基隆捷運規畫會設站的基隆百福社區，拿到的房仲傳單，是以基隆捷運為賣點，一名正好停車要返家的王先生笑笑說：「開車比較方便，我還是不會搭捷運，但是捷運能讓房價漲我就支持。」
住百福社區搭台鐵通勤的羅小咪（化名）也很期待，即使按照基隆捷運規畫，以後上班要轉乘兩次才能到公司，但只要房價上漲能賣個好價錢，她就有機會搬到離台北市區較近地方。...
這也難怪中央到地方政治人物都樂此不疲高喊捷運或高鐵建設的原因，民眾若能沉浸在房價會漲是利多的氛圍，對於吸納選票很有幫助。...
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"沉浸在房價會漲的利多氛圍中"
但其實大多數沒房子的人，沒錢買房子投資賺錢
王國材今天上午前往台北市政府見柯文哲。雙方會談45分鐘，做出共識，認為基捷的汐東線，須延伸到北捷環狀線東環段，才有效果。汐東線原規畫最近北捷的轉乘站點是文湖線的東湖站，但兩站的距離約280公尺，不利民眾轉乘，北市府提出希望將汐東線延伸到未來北捷環狀線的東環段。...
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其實基捷在南港站和板南線的轉乘動線，以及在南港展覽館站和文湖線，從地下到地上的轉乘動線，距離都不亞於東湖站的280公尺。但台北市長就覺得這樣，不利民眾轉乘，所以路線要延伸，但有給基隆人在南港轉乘進城，就該謝主隆恩。
Anyway, 至少在目前的方案下，我們應該還可以維持一車搭台鐵到台北市中心，至少15年以上吧? 等設計完，到發包後正式動工，3年後會不會太樂觀?
prozacist wrote:
柯文哲、王國材見面「(恕刪)
民汐線北市段在規劃上就有經過環狀線,
不知柯市長一直避談民汐線而以「汐東線延伸」取代有何用意?
汐東線也是因為北市府對民汐線興趣缺缺才產生出來的名詞.
等設計完，到發包後正式動工，3年後會不會太樂觀?
如果北市府忽然對民汐線有了興趣,
汐東線應該就會優先恢復成民汐線,
世事多變,官員信口開河已成風氣............
看來是會到南港展覽館+南港站
基隆捷運第一階段南港-八堵共有13站，分別是八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站（1）、保長坑站（2）、汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站、南陽大 橋站、南港展覽館站、南港站。其中八堵、南陽大橋站是會有地面段，南港展覽館、南港站是地下段，其餘皆是高架段，路線長度16.05公里、總經費約425億元。
htthttps://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3749731ps://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3749731
bramn2000 wrote:
仔細想了一下⋯⋯全長16...(恕刪)
平常真的沒什麼到汐止、南港一帶的需求，搭火車到台北車站40~45分，廢掉基八段的台鐵，以後就必須改到南港轉板南線，或者到八堵換台鐵。而要轉板南線，在南港站要從南港路跨過市民大道，再走到忠孝東路，除非用奔跑的，否則會增加走路時間至少10分鐘，就算捷運班距密集，不計等車時間，從南港站到台北車站，捷運行車時間因為中間要停10站，會比台鐵固定再多10分鐘。
而如果搭捷運到八堵轉乘台鐵，基捷班距最密聽說是5分鐘一班，離峰時刻在財務和運量考量下，我猜頂多只能15分鐘一班。而八堵的台鐵班次約10~15分鐘一班，常態轉乘下，應該平均也是要花15分鐘的時間在這多一次的轉乘上，最衰的狀況下，因為捷運沒有班表，所以無法抓開車的確定時間，一定會遇到離峰時間到基隆站時捷運剛好開走，過15分鐘後搭上下一班到八堵，又遇到要等15分鐘後才有車南下的情形，而這樣一共就要浪費30分鐘轉乘，而選擇在八堵轉乘台鐵，就是多了一次轉乘，但又要背負台鐵系統不穩定因素的延誤。而如果就索性繼續搭捷運南下，以現有的路線規劃，就要到汐科站捷運才有與台鐵共構，但中間要經過6站，行車時間肯定不會比現在台鐵基隆到汐科短，到了汐科也還是要賭台鐵有班次又不誤點，但尷尬的是，汐科只停區間車。
假設基捷沒有直達車和普通車的設計的話，那把基捷拉進基隆市區取代現有的台鐵，以上述的使用情境預想下，我只能捨棄沒有塞車問題的台鐵，改搭國道客運了。
cckm wrote:
應該沒有,捷運的優點(恕刪)
台鐵又出包！鋼軌樁掉落擊中太魯閣號 王國材震怒︰嚴懲並撤換主管
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E9%90%B5%E5%8F%88%E5%87%BA%E5%8C%85%EF%BC%81%E9%8B%BC%E8%BB%8C%E6%A8%81%E6%8E%89%E8%90%BD%E6%93%8A%E4%B8%AD%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E8%99%9F-%E7%8E%8B%E5%9C%8B%E6%9D%90%E9%9C%87%E6%80%92%EF%B8%B0%E5%9A%B4%E6%87%B2%E4%B8%A6%E6%92%A4%E6%8F%9B%E4%B8%BB%E7%AE%A1-032107453.html
基捷台鐵2選一, 選風險更低的捷運, 為了生命與家人開心 多花一點時間值得, 還是認為沒這麼倒楣發生在我搭的這般火車上, 我搭了幾年都沒出事過, 這不是妳我可以決定的 是朽木不可雕的 x鐵人員來決定的
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