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(基隆輕軌升級捷運) 交通部拋「台鐵基捷共存」林佳龍首度表態支持

柯文哲批基捷炒地皮 林右昌:請停止惡意抹黑

..... 柯文哲今天出席民眾黨苗栗縣黨部開幕茶會致詞時表示,基隆輕軌一案政府曾信誓旦旦4年要完工,如今卻變成基隆捷運,而且還要換路線,直批「是在炒地皮」。

「不一定要蓋,只是講一講,土地價格就上來了」,柯文哲質疑,高鐵到宜蘭為何又要換位置,認為換路線就是在炒地皮,同樣道理,高端疫苗的股票在過去半年一下子漲、一下子掉,疑也是炒作。

林右昌下午透過新聞稿表示,他聽聞後哈哈大笑,「很抱歉讓柯市長揮棒落空了」。基隆捷運採高架,在基隆端的路線幾乎都在原有的馬路上,並且充分運用公有土地進行場站開發,並不會有私人土地徵收問題,「柯P是踢到鐵板,事實跟他說的剛好相反」,請停止惡意抹黑。....
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"基隆捷運都在既有道路上走高架,沒有私人土地徵收問題" = 沒有炒地皮~
這種話術和
"台鐵有七堵站" = 台鐵有進基隆,就算廢掉八堵-基隆這一段,基隆市民還是算有台鐵~

讓人感覺邏輯一貫,但嚴重低估閱聽人的智商。為什麼要自欺欺人? 而且說基隆端的路線都採高架,聽起來好像是八堵到基隆這段,已經確定不會動到台鐵,會採高架進基隆市區了,但實際上一樣是八字沒一撇,還是一直沒把台鐵基隆站廢掉這選項嚴正否決,從基捷規劃中排除啊!
JACK20130000

用說的都好容易, 感覺他晚節不保了~

2021-11-02 15:21
bramn2000

原來炒地皮定義是指路軌上的地皮 今天學到新的見解了

2021-11-02 17:17
prozacist wrote:
「基隆捷運採高架,在基隆端的路線幾乎都在原有的馬路上,並且充分運用公有土地進行場站開發,並不會有私人土地徵收問題」

除非車站預定地的馬路旁都是公有地,不然不可能不動到私人地.
當然,動用私人地也不一定就是徵收,可以是共同開發,
場站聯開,地主未必就不樂意.
而計劃執行到最後,地主再不樂意,也得接受,
只是不知那一帶是否大都為公有地???
prozacist
prozacist 樓主

綜合規劃都還沒出行政院,真的要確定也得等到細部設計階段。感覺現在都是在打嘴砲,現在都已經過了一個月前說的,十月底要確定路線的期限了,會因為柯P出來說了幾句,然後案子就不公布,這也是很奇怪的一個情況。

2021-11-02 15:27
如果基隆捷運都可以到南港了, 那為什麼不就將板南線延伸到基隆就好了, 台鐵就不需要進基隆了, 基隆就可以一車到底到台北, 甚至板橋土城, 日常工作通勤就解決了, 長途就在台北換車.
bramn2000

對啊....這也是我覺得奇怪的地方...

2021-11-02 16:46
Ray0910

如果是板南線延伸我也贊成

2021-11-02 19:43
今天交通部長說的很明白了

媒體再追問是不要台鐵的意思,王國材說「對」。他解釋,兩個都進去是工程跟營運很困難,目標是捷運到基隆火車站,因為若台鐵不進基隆,台鐵從樹林發車不會往基隆,整個車班可以省下往東部來走,當時想法就是這樣。

基隆市長配合中央政策是為了順暢往東部台鐵班次無誤⋯⋯
基隆人的需求考量優先權較低

https://udn.com/news/story/7328/5863002
prozacist
prozacist 樓主

果然,一開始起心動念弄這個基隆輕軌、捷運什麼的,主要目標就是鎖定割掉基八段,從2018年起開始推動輕軌獨立雙軌開始,就是用這種想法在規劃。然後林市長還一路配合他們演出,果然是沒有連任壓力了...

2021-11-03 14:20
bramn2000 wrote:
「台鐵從樹林發車不會往基隆,整個車班可以省下往東部來走,當時想法就是這樣。」

說穿了就是不能讓上頭顏面上太難看,
話說出去就一定要做到,
時空環境再如何改變,照原計劃做變得再如何沒意義也不能更動.

北宜高鐵難道是蓋好玩的???
old_ager wrote:
如果基隆捷運都可以到(恕刪)

因為板南線被台鐵第三軌卡死了,板南線要再延伸到汐止就必須拆除第三軌
+1
板南線延伸應是比較好,不用換線


ss508 wrote:
因為板南線被台鐵第三軌卡死了,板南線要再延伸到汐止就必須拆除第三軌
ss508 wrote:
因為板南線被台鐵第三(恕刪)

真要做,啥麻煩事都難不倒,
不想做,到處都是無法克服的困難.............
廢台鐵換捷運 基隆人難接受

林姓通勤族說,「不是說基隆人自己決定嗎?現在怎麼是部長替基隆人決定?」

民進黨立委蔡適應要求交通部年底前召開基捷方案說明會,以滿足基隆人需求為前提,選擇八堵到基隆方案。

民眾黨立委邱臣遠則在臉書貼文表示,交通部長終於吐實了,基隆捷運進基隆的代價,就是要撤銷台鐵,還是「貍貓換太子」。

林右昌則表示,有關基隆捷運八堵到基隆段的推動,他一貫的立場,就是由基隆人來決定。
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所謂的一貫立場,去年10月份好像是...
基隆捷運八堵到基隆未定 林右昌:不會台鐵與捷運2選1

基隆市長林右昌今天接受廣播節目「POP搶先爆」訪問,針對基隆捷運基隆跟八堵間尚未定案的路段,他說,不會是台鐵與捷運「二選一」,會有很多方案,大家不用急...
prozacist wrote:
廢台鐵換捷運 基隆人(恕刪)


捷運從台北方向到了八堵後,剩下的八堵到基隆間有很多方案可以選,讚啦 !

方案1
保留鐵路,每一班來回都開自強號從基隆到八堵,很快喔!

方案2
輕軌Tram Train ,每一班從基隆到八堵來回喔,跟鐵路共軌還可以跑平面道路喔。

方案3
捷運延伸到基隆,走台鐵路廊。

這三種都可以讓出八堵到台北的鐵軌,成就環島路網!
基隆人真棒,三種可以選,其他縣市都沒這麼好。
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