基隆將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎 (第4頁)

TimMack

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31樓

2011-12-28 16:22

上次出基隆火車站，看到三個外國人，要走天橋過馬路，結果被滿滿的併排停了3排的摩托車困住，不愧是全國滿意度第一的城市。
可能砍掉重練比較有可能。

蔡小宇

蔡小宇
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32樓

2011-12-28 16:23

理想跟夢想是不同的,別做白日夢了!

kingjerry

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33樓

2011-12-28 16:24

基隆是不很小.....

30年前我只知道廟口小吃和港邊的幾條船

30年後........

a~

感覺還是一樣捏挖鼻孔

jordanplus

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34樓

2011-12-28 16:26

基隆的問題出在選民太笨
我從小就住基隆
現在在內湖上班也還住基隆
我喜歡這裡
但是只能說這裡投票所只有藍色的箱子....

WoW成一

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35樓

2011-12-28 16:30

chrischen_1999 wrote:
不可能，我是基隆人，現在住基隆。住了三十年，三十年前是這樣，三十年後也是這樣。

話說,我朋友也是基隆人!!

談話間,他也是這麼般的無奈~~~~

Blue Angel

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36樓

2011-12-28 16:35

遠方山谷吹來的清風 wrote:
南港站就有必要?板橋...(恕刪)

高鐵車站的設置不應該是看人口數的，畢竟用途不同，要不彰化也該跳出來要一個。
如果有空查察高鐵各站的進出人數，應該不難理解...

況且板橋距離台北實在太近了，近的沒有分工的意義。

k!nny

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37樓

2011-12-28 16:43

parple19 wrote:
其實基隆我覺得如果設計成對外航空中心也不錯
(桃園機場反正也沒救了@@，最討厭的是交通還只能靠一個機場巴士)
而且我看日本香港都是將機場設在海邊在做個機場快捷
(基隆本身就有火車到達)
將來發展基隆成為機場港也能增加基隆的繁榮
也減少桃園因機場帶來的不便
(我猜機場建海邊不但不怕噪音問題還有高樓問題之類)
突然想到的淺見

基隆沒有地方建機場

市集達人

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38樓

2011-12-28 16:49

有可能.....

當台灣經濟每年平均以6%連續成長20年,台北市持續變大,把基隆也納人,並變成中大型遊艇的出入口(商港留給台北港啦!基隆太小了),到時候基隆房價一定暴漲.

說正經的,我喜歡基隆,但我不喜歡下雨.

話說同樣的話題可以改成
......
八里將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎
淡水將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎
南寮將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎
頭城將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎
後龍將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎
......

Jungo_Fan

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39樓

2011-12-28 16:50

我也是基隆人
在基隆長大
在基隆工作
跟樓主做著相同的夢

xravens

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40樓

2011-12-28 16:58

Blue Angel wrote:
高鐵車站的設置不應該是看人口數的，畢竟用途不同。
如果有控查察高鐵各站的進出人數，應該不難理解...

況且板橋距離台北實在太近了，近的沒有分工的意義。

深切的同意...
當初真的不應該在台北和板橋都設高鐵站，
就成本、擴大發展、加速更新、降低過度集中的角度來看，
應該是只要設板橋站就夠了，
然後再用捷運線接駁串聯才是。
可惜上面的人都喜歡錦上添花，
連機場捷運也非得蓋在一起不可。
交九轉運站造成的交通堵塞為周遭地區所帶來的道路服務品質低落可見一斑，
當初是宣稱交九能為附近帶來商機，
結果商機都在商城和車站裡，
周遭地區似乎除了房價之外沒什麼提升。