gshaio wrote:不知市府團隊有何感想...(恕刪) 我印象中基隆整體評價好像沒那麼差,2009年總體25縣市排20,市長滿意度25縣市排18名,不過成績也不是很好看就是了,或許火車站都更後會進步一些吧
有點無奈.........希望兩黨可以派好一點的人來基隆~雖然不去投票對現況不會有任何改變~可是我實在不知道兩黨推出這樣的人選我要去投個屁阿~我就不信胡志強.朱立倫.蔡英文.蘇貞昌來當基隆市長的話,基隆會跟現在一樣~
黑輪桑 wrote:基隆想要進步,需要優...(恕刪) 不是無人能解決此區域的市容問題~是有能力解決的人不會來基隆選~像仁愛市場搞過招牌統一.做熟食的人員要帶帽子跟圍裙.騎樓不准設攤位.機車不准路邊停車~全部都半途而廢~只要抗議一下偉大的市長馬上就縮手了~
chenyoren wrote:火車站都更後...(恕刪) 台灣鐵路,基隆算是一個終點站。以前東部幹線還未架設好電車線時,這種終點站的感受還不會很明顯,畢竟電車都是從基隆起站。現在東部幹線架設好電車線了,西部幹線和東部幹線形成一個環狀系統。有坐火車的應該都知道,基隆起站的電車明顯的減少了。環狀鐵路系統有不少優點,車來了就可以往下一站走,第二台車就可以直接來。而終點站就會出現沒地方停必須要在半路臨停的狀況。拖延了時間也影響到經濟上的發展。所以曾有一任基隆市長要把基隆火車站遷移到八堵,最後沒實現,而且八堵火車站的腹地也太小。現在的七堵火車站腹地可就不小了,而且目前看起來還頗優的。
基隆會墊底,也不是沒有原因的試問一下住在這基隆超過40年以上的,問他有沒有改變根本沒有阿這兩年不過是多了海洋廣場還在在太平國小的KEELUNG的招牌還有什麼嗎?恕我不才真的想不起來沒交通沒有建設嘛,剛剛才看到08年經建會副主委張景森來基隆視察敲定年底輕軌東一,東二的路線現在2年過去了,換了政府換了腦袋,自4/25北二高走山以來,中山高每天塞車塞到爆,去各台北上班都還要1.5小時,這只是更加突顯基隆市區與聯外的交通根本不夠,地方政府與中央根本沒有辦法,應該說是地方政府束手無策,中央也不管你好像基隆人好像都沒有繳稅,這時候就要據理力爭,市政府好像是中央的乖寶寶高速公路還有汐止收費站要收費,我出去上班我回家還要繳錢喔,什麼政府阿走山以來停止收費,那我是不是要很感動,可是那是用人命去換的阿,誰想要這樣子阿越講越不爽假設搞好一點,天氣的因素也只會是一各選項而已拉這麼多的缺點,當然墊底阿阿市府官員也不知努力,看起來每各好像都傻傻的去抗爭不會喔別忘記之前作過的承諾,不要辜負市民的期望假設真的都有做到,基隆市民也不會怪罪太多但是只是口靠喊來喊去,也不是傻笑就可以帶過的拼一點啦,大家都作一點,基隆就會進一大步不要每年都那麼多理由加油啦基隆