關於基隆安樂區新建案.甲山林城上城

allensti wrote:
其實還有一個很好玩的問題可以去觀察...
1.橘郡車位以機械車位居多...
2.城上城全部平面，而且因為設計很厲害，雖然不同層，但不是傳統迴轉往上車道，也分成好幾個出口(出來社區車道)
為什麼講這兩點，假設同一時間20台車要出來...兩個社區不同停車位表現是如何
1.橘郡..因為是機械，甚至有上下車位要互留KEY的那種，所以要把車開出到社區車道沒那麼迅速，會不會雖然同一時間一堆人要開車出來，但因為如此"變相分流"...XD
2.城上城平面的，多出口的，不會因為還要等機器運轉，或是你先走我在出而延遲時間，加速大量車流往出口邁進....
所以這就好玩了，其他就自己思考囉，沒別的意思，只是這是我覺得很好玩，可以觀察的
不過交通問題，確實是個問題，但還沒交屋，實際狀況也還沒發生，頂多只能用"預期"來看
答案...交屋後才知道，呵呵

larry1111 wrote:
總戶數1800多戶，...(恕刪)

allensti wrote:
如我所想，使照過了...(恕刪)

godjesus wrote:
真的很不敢去想~~...(恕刪)

yen8890 wrote:
在隔壁橘郡住了約18...(恕刪)

yen8890 wrote:在隔壁橘郡住了約18年,在台北上班(目前在內科,開車),跟大家分享一下看法:
橘郡約有1600戶, 覺得大部分可能搭大眾交通工具通勤or騎機車, 實際在我出門上班時間(7:20~7:40), 晴天的時候, 大概平均等出橘郡門紅綠燈(我是要左轉,右轉車可直接出去)約只有 2 輛, 雨天則可能平均約有 5 輛, 等紅綠燈出社區的時間應該不超過3分鐘, 因為要載小朋友上學及老婆到市區上班, 大約8:00由基隆市上高速公路, 到內科公司停好車, 晴天應該約8:30或更早, 雨天可能約8:45前, 覺得時間上還ok, 我也在注意城上城的狀況, 看是否價格再低一些就會考