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基隆房價要大漲了嗎?

台鐵造成死亡機率事應該比騎車開車低吧
另外…基隆捷運13站只有五站在基隆境內
覆蓋的人口區域大蓋六萬人
除非那些地方真的開發的很成功
依目前設站的地方搭乘人數可能真的不高
以前許多人把高鐵罵成廢鐵、垃圾;把員山子分洪罵得一無是處,說是無用的建設,完成後汐止不再淹水;還有雪隧當初也是被罵到翻,認為危險性太高,說這輩子不開雪隧,結果通車後就被發現愛用雪隧,每逢假日必塞車
connasss

字字珠璣

2022-02-12 13:28
timy312

酸民就是這樣

2022-03-05 0:03
花人民幾百億的納稅錢,
蓋一條和鐵路路線重疊,
速度比鐵路慢,票價比鐵路貴的捷運,
就交通而言,根本就是沒必要的建設!
基隆捷運圖的到底是什麼?
房價漲,得利的也不是小老百姓,而是有能力炒房炒地的財團,
還有因為這項工程,可以撈到好處的各路人馬!
這種事情,讓人看清政客真面目啊!
想到每年繳的稅,被這樣浪費,真是可恨啊!
全台已經陷入瘋狂炒房的世界...
30cmbird wrote:
以前許多人把高鐵罵成廢鐵、垃圾;把員山子分洪罵得一無是處,說是無用的建設,完成後汐止不再淹水;還有雪隧當初也是被罵到翻,認為危險性太高,說這輩子不開雪隧,結果通車後就被發現愛用雪隧,每逢假日必塞車


我來說個更古早的
我爸小時候都聽大人笑說 "日本人頭殼壞去"
蓋一個台大醫院那麼大間.哪來那麼多病人?
就算有病.也沒錢去台大醫院啊?
又再笑說 "日本人頭殼壞去"
馬路搞成"三線路" 哪來那麼多車?
有車的非富即貴.不然就軍政要員啊?

後來台大醫院.中山北路都塞爆了!
我只是說在地的歷史人文故事.
無關基隆捷運.......呵呵
果斷點下去

說一個眼前的蚊子館 跟 廢棄公園.......哈哈

2021-11-29 19:51
timy312

50年前的信義區什麼鬼樣子,20年前的南港什麼鬼樣子

2022-03-05 0:04
30cmbird wrote:
以前許多人把高鐵罵成(恕刪)

高鐵和台鐵有一定的車速差距,
雪隧和原本平面道路更是天差地遠.
但是台鐵和基隆捷運大致重疊.

要不是大家吵翻天,基隆輕軌早就百分百沿著台鐵路線蓋起來,
載的一樣是原本台鐵的通勤旅客,
除了車廂更小更擁擠,速度更慢,搭乘更不舒服,票價更貴,轉乘更不便,
應該也沒啥缺點了..........
koverwe

台鐵誤點一下就知道捷運有多美好。

2021-11-29 23:07
jimin999

其實從基隆發車的很少誤點,畢竟是頭車,倒是從台北回基隆比較容易誤點

2022-03-06 20:46
hc59859 wrote:
我來說個更古早的
我爸小時候都聽大人笑說 "日本人頭殼壞去"
蓋一個台大醫院那麼大間.哪來那麼多病人?
就算有病.也沒錢去台大醫院啊?
又再笑說 "日本人頭殼壞去"
馬路搞成"三線路" 哪來那麼多車?
有車的非富即貴.不然就軍政要員啊?


我來說個近一點的,中山高速公路要蓋時,那時台灣人多數沒車可以開,所以民間都說是蓋來給達官貴人專用的
cckm wrote:
除了車廂更小更擁擠,速度更慢,搭乘更不舒服,
應該也沒啥缺點了


這些都是致命的缺點,高雄的輕軌我沒搭過,淡水的輕軌曾陪朋友搭過,因為朋友想去淡水新市鎮買房,結論是當觀光用途可以,如果在台北市上班要搭輕軌轉捷運,會搭到懷疑人生,不如在台北市租房
cckm

高雄輕軌也是一樣的調調.

2021-11-29 15:45
liangsung wrote:
全台已經陷入瘋狂炒房(恕刪)

這種時刻絕對不會有人掃興的提到居住正義.........
不是當地人真的是看熱鬧。

基隆當然是要保留臺鐵比較實際,
基隆人基本上往台北工作的居多,很多人一般生活都在台北,只是回來基隆睡個覺,
可以最快到台北市的臺鐵,效益會比本地慢吞吞的捷運好得多,
除非基隆捷運可以「直通運轉」,連接上目前的捷運系統,
開出直達台北、松山、南港、板橋火車站的車才有得比。
ree33

推!以前常搭 火車到台北 轉捷運.價錢 速度 之下.能跟火車相比只有 客運.捷運真是 又貴又慢..若基隆到台北 單程要120 ?要1個半小時 以上~誰想坐?

2021-12-21 13:52
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