國道收費大變革20公里免費擬取消 (第2頁)

kainung

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11樓

2016-11-26 18:55

還不要高興太早，說不定取消後，里程計費一樣維持1.2元每公里。

Kang-Wei Tzou

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12樓

2016-11-26 19:19

閔碩之家 wrote:
大大不知道國道基金還虧損好幾千億嗎?
大大不知道國道基金...(恕刪)

胡扯，
以當年的車流量，且只有國道一號一條高速公路，
又回數票僅25元，都可以賺好幾條高速公路的錢了。

現在有三條高速公路同時在賺錢，
且以現在的車流量，動不動就塞車塞到爆，
表示高工局賺錢賺到翻，怎麼可能賠錢!

如果會賠錢，徐旭東怎麼可能會這麼積極想的吃這塊肥羊!

yehmooncat

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13樓

2016-11-26 19:27

因為國家賠錢，但噓噓東賺錢啊…記得是說政府要給遠通代辦費，而且金額不少，比收費員的薪資還高

Kang-Wei Tzou wrote:
胡扯，以當年的車流量...(恕刪)

冰小弟

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14樓

2016-11-26 19:36

舉雙手贊成

甚麼免費半價優待

根本是慷全民之慨

使用者就是該付費

AllenTang3434

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15樓

2016-11-26 19:48

週一~五每天中和-三鶯交流道
我希望取消

甚至希望改用最低消費制
每次上高速公路最低消費就是40元
依里程抵扣
超過40元再繼續往上加
未超過40也不退

a24976440

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16樓

2016-11-26 19:59

從來都不應該把中遠程拿去補貼短程

哪有使用越多越貴的道理

對的事情就是要去做

joe60936093

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17樓

2016-11-26 20:00

支持取消.使用者本來就是付費.哪有都挖一般不開車的人納稅人來補.

支持取消20公里免費.

山雷驚

山雷驚
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18樓

2016-11-26 20:00

贊成取消20公里免費里程，使用者付費才是王道，免費里程根本就是圖利政策，高速公路本來就是要維持車輛高速率品質才能收費，否則政府應該要退費，現在是圖利，還讓不用收費的車上高速公路來亂，塞車了也政府不用負責，錢還照收，太不公平了，真的是爛透了。

joe60936093

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19樓

2016-11-26 20:02

現在上下班.很容易在都會區地方雍塞.

支持20公里內要付費.

橫向的應該也一併取消.這樣才公平.

只要使用就要付費.這才是公平原則.

holdmi

holdmi
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20樓

2016-11-26 20:07

使用者付費其實還滿合理的啊

idftw2000 wrote:
國道收費大變革　20...(恕刪)