yoshi12878 wrote:高雄捷運岡山路竹延伸...(恕刪) 基隆不只被政府看扁各大企業也看不起基隆小弟在銀行服務,單純看房貸這一塊基隆我們銀行長官不喜歡,一些中南部鄉下地區劃分區位比基隆還前面身為基隆人真的很想看基隆進步,但卻無奈基隆港的稅收一半是中央拿去蓋雙北捷運、都更
sensenbb wrote:除非廢了台鐵不然基汐...(恕刪) 連沿路只有農田的路竹都可以蓋高運量地下捷運從人口數看:基隆多從距離看:高雄到路竹比基隆到台北還遠從台鐵競合性來看:高雄到路竹沿線都有台鐵和捷運路線重疊那基隆不能蓋的原因在哪?中央根本是兩套標準還是路竹是綠色票倉,基隆是鐵票區就該死在不給現在這個政府壓力,基隆真的要被邊緣化了政府把基隆港稅收當提款機去建設其他縣市髒亂汙染卻留在基隆,為何當地人都不會生氣
ntic865039 wrote:是啊!全國舉債最高,一年燒二十四億,公司資本額負成長,花媽看了都不敢接手的叫高捷 在高雄,延伸捷運就點土成金,農地變建地,但在基隆,沒地 !!! 就變成純花錢 ....
基隆的立委,只要在選舉期間到各社區揮揮手,把"開放高速公路的路肩"當"政績"拉紅條就行了...(我實在很意外...連這種"成就",都敢拿出來當政績當宣傳...)基本上這地方要有成長是不要太指望了...連"作夢跟唬爛"都懶得做... ~_~