allen0610 wrote:居然沒經過七堵大武崙到七堵的車太少了吧~ 這路線的目的是接駁大武崙地區到最近的捷運站.....再遶到七堵時間就拖太就久了!不過班次真的很多, 光從二高-基金三路這段, 在上班時間我開車都可追過2台!
應該還是有,另外,國光客運早上還是有數班走北二高的巴士,針對基金一路135巷國光客運巴士站問題,據蔡適應議員貼出的公告說,好像是國光客運一直未申請在此處設站牌,故需重新向監理處申請....希望住在這附近的民眾都向國光客運施壓.....
飛梭之影 wrote:要到七堵的可能失望了...(恕刪) 目前的確是七堵火車站的車多,但如果考慮將來三軌化的電聯車班次,以及通勤需求和七堵市區現有的路況來看,公車開到八堵反而比較好,不會大家塞在公路上,而且七堵比八堵真的沒多多少車的,尖峰時段甚至根本就沒差。其實就個人這陣子從七堵上火車的經驗來看,常常得一路站到汐止。看到市政府總算對於狀況的改變有了新的因應,算是一點欣慰吧!再下來就是希望捷運文湖線可以考慮延伸接駁至汐科火車站,果真如此基隆本身有無捷運真的是沒差的。(南港接捷運板南、高鐵;汐科接捷運文湖)