蔡英文宣布輕軌到基隆

prozacist wrote:
路線95%使用台鐵軌道，只縮短離峰班距，20分鐘縮短到10分鐘，但僅能到達南港展覽館站的輕軌。
基隆人要付出的代價是，對號快車不從基隆發車，不停基隆站，只剩電聯車。尖峰上班時間，直達台北車站以南的區間車班次，換成速度沒比較快，只能到南港展覽館的輕軌。輕軌的整體乘車時間不減反增，對基隆人而言有何效益?

看看現行自強號，跑基隆到台北車站，35~40分鐘就能到。弄成輕軌，加上轉乘時間，1小時起跳，這錢花得值得?

Iwaizumi wrote:
你自己影片裡面去看清楚想明白，連看都懶得看的人還來說啥？

Iwaizumi wrote:
其實這個討論串講了一大堆，沒共識的依舊沒共識。
認為輕軌爛，沒意義，浪費錢。無論影片裡面怎麼解說，也認為是假的。
或許就如你所說，這一切都是浪費或破壞基隆。但，東西都還沒做，如何
論定一定爛？
那認為輕軌好，能帶動基隆發展的人。老實說，真的別太樂觀。這個市長
在我看來，習慣報喜不報憂。也許就算拉好輕軌了，結果投資還是不願進
來，苦了我們基隆。那他會不會就是下一個劉政鴻？也說不定。
至少在影片裡解答了我的疑問，不然我也覺得這輕軌很瞎。在我認知裡，
說藍說綠沒有意義，我也無法確認這條輕軌對基隆有無幫助。只有時間能
解答吧，不是嗎？

Zuikaku wrote:
這段話有很大的問題
如果你有看台鐵現今的時刻表, 就會注意到每天從基隆發車的自強號班次, 用五根手指就能數得出來...(恕刪)

prozacist wrote:
路線95%使用台鐵...(恕刪)

jason_uniq wrote:
不是沒看,是看不出...(恕刪)

Iwaizumi wrote:
對未來未發生的事，我不下定論，所以我用了不確定。
是否這樣就是盲目？還是你先知？說的一定準？
還有，我不論定說這樣一定可以，因為還沒發生。
如何增加就業機會，你能確定哪裡會開什麼店什麼公司嗎？
連WORLD GYM我都沒想過會來基隆了，居然要在基隆開耶！
很抱歉像你這種一昧否定的人，在我眼裡正是盲目的代表。

yoshi12878 wrote:
1.請看影片,未來...(恕刪)

prozacist wrote:
你說到重點了，即便...(恕刪)

yoshi12878 wrote:
1.你也是在自欺欺人,現在基隆站不就是淪為台鐵支線
其實就是盲腸路線,西幹都已經在七堵發車了
台鐵支線和輕軌支線有何差異
2.多那幾班自強號能幹嘛?除了上下班時間外其他時間及假日
就沒有去基隆需求,商務人士或是觀光客要去基隆還要
等近30分才有一班車下次就不來了
3.自強號到台北以南到七堵轉乘,快速又有座位,為何一定要
直達台北車站,每個基隆人都在台北車站附近上班嗎?

jason_uniq wrote:
台北人來基隆玩花40...(恕刪)