國道收費大變革20公里免費擬取消 (第14頁)

stupid boy

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131樓

2016-11-27 15:15

個人覺得多繳一點不會明顯改善交通擁塞問題，不如嚴懲龜速佔用跟違法變換車道，罰款金額給他從36000起跳，連兩次吊銷駕照終生不得重考，這樣比多收一點來得有用

如影隨行

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132樓

2016-11-27 15:41

使用者付費!使用者付費!使用者付費!使用者付費!使用者付費!
對!!!!
那麻煩請先將提出多年的"燃料費隨油徵收"通過!!!!
大型重機付了跟汽車一樣高的稅金,也請通過上高速公路等一樣的待遇!!

esniader

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133樓

2016-11-27 15:44

fsvbzq wrote:
獨佔事業還會搞到虧損??
真的是蠻神奇的~
話說使用者付費~這招超好用的~

收費要便宜, 還有一大堆人是免費使用的, 它怎麼能不虧錢!

台北捷運也是獨佔,也是很多人付費使用, 票價也便宜,每個使用者都還要付費,
但你如果把建造成本分攤下,也就是回收建造費用,保證沒幾年就破產了

bramn2000

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134樓

2016-11-27 22:13

看到這麼多人支持使用者付費真是高興...
當年的油電雙漲如果有這些聲音出來端正視聽多好啊⋯⋯

Shredder01

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135樓

2016-11-27 22:40

取消20公里高速公路不會因此就不塞一般道路更塞上班還是得上。如果真的交通建設做很好那還需要開車上班嗎

無敵爐石

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136樓

2016-11-28 0:53

idftw2000 wrote:
國道收費大變革　20公里免費擬取消

這對基隆每天開車通勤台北的.應該是個壞消息啊...(恕刪)

取消免費最痛的是三大都會區(人車使用率最高),怎麼會是基隆這種邊陲地區勒?

每個月差幾百塊(20x22=440)
440連象屋海陸套餐都吃不起勒,

cougar2015

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137樓

2016-11-28 3:18

交通部不取消國道20公里免費

...交通部次長王國材今天受訪時表示，許多學者建議交通部廢除20公里免費里程，
以降低短程旅次的尖峰壅塞，但目前交通部尚未實質開會討論，也未定案，
會在民意接受，達到共識下，才可能實施。....

http://udn.com/news/story/1/2131460

電光老騎士

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138樓

2016-11-28 10:48

bramn2000 wrote:
看到這麼多人支持使用者付費真是高興...
當年的油電雙漲如果有這些聲音出來端正視聽多好啊⋯⋯

這是標準的站著說話不腰疼！

等哪天國際石化燃料價格上漲，油電價格一步步往上調的時候，你再看看……

吳小胖1229

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139樓

2016-11-28 15:03

使用者付費本來就是天經地義的事，政策只要圖利特定人員，就是騙選票…

如果取消20公里免費可以換來交通順暢，我非常願意取消這免費里程

我住基隆每天開車上下班，都開車了，沒差那免費的20公里

當初基隆每天來回台北還不是要一張回數票，有差嗎

憑什麼天龍人上班使用高速公路來回不用付錢?

fsw437

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140樓

2016-12-02 10:09

菜巴巴 wrote:
都不記得繳稅是要幹嘛用的嗎？
還是使用者付費，所以人民百姓繳稅給政府讓使用政府的這些政客收錢，因為人民的公僕所以人民付費？

高速公路和一般巷道市區道路最大的不同
就在於高速公路不是每一個納稅人都用的到。
舉例來說，金門、馬祖、澎湖、花蓮、台東的人沒高速公路可用，屏東、宜蘭大多數人也沒用到高速公路。
住在山區的人也用不到。
請問這些用不到、不太用得到高速公路的納稅人，為什麼要承擔高速公路的建設費用？