et7899 wrote:
哪裡不是這樣？我進京...(恕刪)
其實我不知道是捷運漸漸通車了，
還是因為經濟越來越爛，
反正台北是越來越不塞車了。
最最明顯的是中山南北路、建國高架，
開車超過10年以上的人應該很有感覺。
哈哈哈
"天龍五都"怎麼會輸給 北京 上海 曼谷 首爾 新加坡
..這問題才重要吧
一堆高級知識的窮民
還是多關心台灣會不會在地球
...變成你們口中的台灣基隆吧?
2300萬人的台灣實在很小
..250萬人天龍國更小...老拿小基隆當靶...不覺是井蛙觀天
Blue Angel wrote:
對於老一輩的基隆人來說，相信在心理對於基隆現在的處境多少都有一份「今非昔比」的感受，往日大基隆的光輝絕對足以媲美同一時代的台北。數十年的日子過去，升格直轄的台北因為資源分配，發展騰飛已遠遠的將基隆過往的榮光拋諸在後...(恕刪)
同感~
Blue Angel wrote:
最後有人說坎仔頂魚市養活了多少基隆人，是的確然如此，但把經營基地轉移到八斗子未必就會是死路，若不轉移，無非是把其他的基隆人一起繼續拖進無法更新的噩夢裡，有捨才能有得。...(恕刪)
深表認同!
這種主題 "基隆將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎" 本來就沒有標準答案
但是從另一種角度來看這篇討論串,我覺得這比較偏向一個哲學上的問題
從一篇回覆可以看出該人性格是正向或者負向,討論問題是收斂還是發散
我有很多感想,可是在這個討論串說那些有點離題了
此一討論串短短一天竟然可以有超過一百篇討論,真的有點讓我意外
但我不意外的,有超過80%言論都是消極批評無建設性的
但是我覺得網路其實就是社會縮影,總有多種不同意見這是很正常的
不過每當這種文章出現,我就知道Blue Angel的文章往往是我認為該討論串當中最佳的
我個人感覺他的文章不流於空泛的批評,評論往往都是帶有建設性的方案
這種理性文章值得推薦
心中想著也許基隆市政府的公務員能有Blue Angel的頭腦,我們基隆會更好
未來是計劃要拆除旭川河上方大樓, 然後規劃成林蔭大道來取代東岸高架.
這時崁仔頂就首當其衝了.
我是覺得崁仔頂既然是基隆的一個觀光特色, 不如就把它做大,
目前車站都更乏人問津頻頻流標, 我們真的需要財團來蓋一堆大樓嗎?
搬到八斗子那麼遠商家當然不願意, 採買的人也不方便,
不如趁這次車站都更挪出一塊地拿來當日本築地的方式經營.
好的觀光地點交通一定要便利, 此時台鐵捷運化就可以派上用場了.
當然台鐵能開早市列車就更理想了...
附帶一題,
市政府也應主動提供優惠減免全力招商, 爭取具指標性的商家來基隆展店.
例如我覺得東岸停車場就是個現成的點適合家樂福來經營,場地大又有停車場!!
從新開的光南每天人潮不斷就可以看出來. 基隆人不是沒有消費力, 而是開店的取向或地點不對.
等人氣炒起來後, 再結合東西岸港邊的相關開發建設及資源, 相信財團商家自然會看到商機.
屆時就算基隆人不想要重大交通建設台北人都會想要幫你增建!!
內文搜尋
從 APP 打開
X