DarkWXY wrote:
分開不是因為生意太...(恕刪)
正確
分開之後一邊是長X96
一邊是邊境XX
生意有夠好
每次路過都滿滿滿的喲
pengkuofeng wrote:
隔了幾天沒串門子了....(恕刪)
大型社區最大的好處就是錢多好辦事=.=(管理費多多)
也因為社區大要做怎麼事都要花不少錢~
也因為每次都要一大筆錢~
所以從開會提議到發包落實要花很多時間~
快跟政府的做事效率差不多了............
基福公路對基隆的交通毫無幫助,很多當地地區的居民相當反對,因為會造成大卡車都在那邊出入
並且沒有做環評會破壞環境
議長好像也不也不讓她們繼續施工
但是......................................
欲參選新北市的朱立倫之前前往貢寮地區拜會地方人士時
貢寮那邊的人希望基福公路可以趕快施工蓋好,這樣大卡車就不會經過濱海公路了,影響家園
朱立倫說他一定會幫忙解決這各問題,馬上會與基隆市協調
所以各位看官您說勒....................
一各是當紅派未來新星,一各是被中央遺棄
誰會贏...........................應該很清楚了
Kospi wrote:
A大講的基福公路最近...(恕刪)
基福公路…相關討論、新聞不多
給基隆人的感覺真的很奇怪
貢寮瑞芳等地方希望減少濱海公路上的大貨車
雙溪、平溪也要發展低碳觀光旅遊
這些我都同意，我也認為東北角應該發展低碳觀光
但為何要基隆市(暖暖)承擔相關代價？
北海岸不該是「一體共榮」的嗎？
台北縣「昇格」新北市，對北海岸應該是好事一件
最近新聞報的野柳、九份等風景區的亂象…在新北市昇格後應該有更多資源處理
只是攤開地圖，基隆市位在整個北海岸的核心地帶…不論北觀處或東北角的轄下地區，要發展觀光…
除了淡水、八里等地方，對外交通多少都會經過基隆吧
屬於北縣的北海岸地區要發展…
難道北縣不要的東西就該由基隆市承受？
「要幸福不要基福」
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