暢歡的小智 wrote:前幾年還會覺得台鐵比較快,直到我後面台鐵只搭到南港後都做捷運,回程更不用說捷運能座多遠就多遠 台鐵過南港也只有松山/台北/萬華/板橋幾站,還是您願意花更多時間從南港下火車改搭板南線到台北/板橋車站?兩者原本就是不同的性質和路線.........
cckm wrote:台鐵過南港也只有松山...(恕刪) 就算如此,事實上本來就是很多人做到台北、松山、板橋等等站還有再轉乘捷運才達到目的地上班。而我已經說過了,現在都是這樣坐有幾年了,加上1280月票可以做公車,一點都不虧,總比台鐵整天延誤,時間表還不更新讓乘客都不知道現在是怎樣好。
暢歡的小智 wrote:就算如此,事實上本來就是很多人做到台北、松山、板橋等等站還有再轉乘捷運才達到目的地上班。而我已經說過了,現在都是這樣坐有幾年了 基捷也沒辦法讓人直達台北市中心,一樣要轉車再轉車,但是到達北車最快得還是台鐵,基捷只到南港,而且別忘了,捷運票價比台鐵還貴.............
先不論是否有捷運或是輕軌基隆的房價已經有漲了20年前的新屋價 經過了下跌20年後的現在中古屋有些都追回以前的售價或是超過基隆市區新案或10年內電梯成交40的不少況且基隆應該算離台北最近房價最低的地方了.....
TOP CHEN wrote:先不論是否有捷運或是輕軌基隆的房價已經有漲了20年前的新屋價 經過了下跌20年後的現在中古屋有些都追回以前的售價或是超過基隆市區新案或10年內電梯成交40的不少況且基隆應該算離台北最近房價最低的地方了..... 建商北台灣能炒的點剩不多了,下一站基隆!而且基隆跟著汐止南港漲,未來20年南港就是下一個信義區