台鐵前陣子說要捷運化 還添購了不少車廂
我前陣子 搭火車 剛開始 顯示準點
結果沒多久 慢兩分 好吧 想說算了 反正台鐵就是那麼爛 多等兩分鐘沒差
這裡又不是日本 是台灣!! 所以沒那麼準時那就算了
結果過沒多久 又慢5分 再來 10分 整個傻眼
阿台鐵不是要捷運化? 怎麼會誤點那麼離譜 班次比捷運少就算了
接著 搭上去之後 哇 連續三次不靠站的臨時停車 還停不久哦
還有一站將近停了15分鐘! 是怎樣? 不是捷運化 你們有看過非故障時 捷運臨時不靠站停車的嗎??
這就是台鐵的捷運化哦 那真是不敢領教
這種的台鐵 在日本早被國土交通省廢除了!!
還有人說什麼台鐵火車性能好 隨便開都破 90 100的 聽那些人在放屁
是啦 性能好我相信 破90 100我也信 只是實際上勒? 真的每段都有開到那麼快嗎?
一下快一下慢的 真的是很爛
還有更好的笑的是 上次在台北車站的台鐵閘票口那邊 有兩個外國人 他們只會英文
可是 台鐵的人卻沒半個會英文(這就是考上台鐵的人嗎? 原來台鐵那麼隨便哦)
還必須我帶他們去捷運的Information 捷運那邊有很多會英文的
原來是台鐵的人聽不懂英文 以為他們沒買票 要補票 又多收他們錢
這台鐵是在欺負外國人是不是?
更扯的是 台鐵還說年年虧損 做的那麼差 還想要賺錢 根本不可能
我看很多人現在都轉往搭國光號了 做不好=沒顧客=沒錢賺
然後 台鐵居然還在用那種要手動插鑰匙的列車呀???
捷運現在可是自動化了耶? 除了駕駛關門之外 沒停好還要再繼續開到定點
會不會太誇張了呀? 不是說要捷運化 怎麼還在用這種列車??????
而且 每次一關門 開車還要等一會才會開 這就是捷運化?
去看看日本JR就知道 歷史比我們久 連做的都比台鐵好 這就是民營化 懂嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X