[試用]Samsung i908 + Garmin Mobile XT 向前行之旅

既然i908已經內建GPS，不來用用導航功能手就癢癢的，因為它沒有內建導航軟體跟圖資，商借導航軟體花了一點時間，然後想說周末邊出遊邊試用時，赫然發現手機沒電了～～～我又沒把充電器帶回家，然後一個懶惰心作祟就…總之就到現在才寫好，敬請見諒…

這次搭配試用的是Garmin mobile XT，為什麼用Garmin不用PaPaGO呢? 是因為Garmin離我家比較近…
不是啦不是啦，是因為Garmin mobile XT沒有鎖定解析度，使用在QWVGA的螢幕上比較沒有問題(PaPaGO限使用320×240的螢幕解析度)，手機在手上時間有限，就決定灌進Garmin mobile XT試用。

先交代一下使用的版本。




Garmin mobile XT裡的導航模式有汽車、行人、自行車、卡車…等模式，用過Garmin mobile XT的人應該不陌生，表單裡雖然有快遞、公車、計程車等其他選項，不過台灣的圖資是沒有這3個的，然後我沒有卡車(卡車模式規畫時會避開巷子)，拍勢我就試試汽車、行人跟自行車囉。(雖然有在想快遞模式會不會就是機車用的，不過試著選擇規劃的結果都跟汽車一樣，還是會帶到快速道路上，所以我想是真的沒有。)


用不同模式規劃路徑看看。
規劃路段是從台北市區的公司到Garmin在汐止的公司。
1.汽車+最短時間規劃

▲就蠻正常的走快速道路及高架橋(市民大道接環東)，這段路我知道，規畫出來的也的確是開車會走的最快路徑。


2. 自行車+最短時間

▲規劃出來是要走13公里，走的路其實都是馬路不是巷子，這跟我後面用時不太一樣，但還蠻正常的沒有把你帶到怪路，不過看看第一張，從忠孝東路一段出發，繞繞繞又跑回忠孝東路六段，為何不直直走忠孝東路就好…原因我不太懂，不過大馬路感覺好危險，真的要騎的話我會研究一下有沒有河濱道可以騎。


因為上一段實在有點遠，試一個較近誠品書店規劃看看。
3. 自行車+較短時間
找到附近的誠品書店，距離900公尺，嗯，看來還不錯，用這個規畫看看。

▲要騎1.4公里，路中有遇到單行道，不過是剛好順向，後來有試了另一個逆向走單行道較快的路徑規劃，發現它避開了，我想自行車模式應該也會考慮單行道方向找路。


4. 行人+較短時間

▲規劃出來為1.2公里，蠻單純的路徑，沒帶你走巷子直接走大路，反正近就好。


我沒有開車，先從行人模式用起。

打開之後會自動進行定位，我是用i908內建的接收器，試用行人導航時不是第一次定位，第一次定位時(在陽台把手機拿向外)，大概花了5分鐘多，後來試用這些模式，都在戶外，大概都花了快2分鐘，我不知道這樣算快還算慢，在我的忍受程度裡還可以。


找到我的現在位置後，接著要找我要去的地方。在圖資裡有不少地點資訊，我只知道我要吃東西，不過要去哪沒有想法，就找附近的餐廳好了。


選速食店，發現最近的是頂呱呱，我不知道附近有頂呱呱，更不知道怎麼走，那就以這個做行人導航好了，300公尺距離，規畫的路徑不知道會多遠。


在規劃前還是先到設定確認一下，因為是走路，我就選了較短距離，大中午走起來很熱滴～


規畫好了，地圖看不懂的話，也可以看文字描述，總共要走450公尺。
規劃速度大概也是2分鐘，中間會開啟Garmin online下載路況，但塞車不會影響我走路，而且路況資料是來自高公局，都是高速公路的資料，不走這些的話可以趕快按忽略，不然就浪費時間了。



因為大白天的在外面，我就把螢幕調得蠻亮的，我試過調最按的話有反光就看不見螢幕了，所以雖然耗電，我還是把它開亮了，加上GPS在用，心裡有點擔心電力問題。


我第一時間其實不知道要往左邊還右邊，還好我還知道地圖上的北平東路是哪條，如果在外縣市我可能就會走丟了。


看起來都是規劃小巷子，這樣比較好，走起來比較舒服。


要轉彎前地圖會自動放大提醒，當然語音也會提示多少公尺後要轉彎。


因為是行人，所以單行道也規劃進去不用繞道。


到一個三叉路口有點小疑惑不知道是不是在這邊轉，看到地圖上有公園，應該就是旁邊那一堆樹吧，就在這裡轉了。


走著走著發現這條路，看起來還不錯…我都不知道這裡附近有這麼多吃的，這算是用行人導航的另一種收穫吧。


其實走到這就差不多到了，合照一張，不過不知道是中午天氣熱還怎樣，手機有點燙。


然後螢幕旁邊為什麼有綠色條，因為它快當了，因為我都拿在手上，手機常搖到，它的螢幕也就一直轉來轉去…，用的時候感測器靈敏度還是調低一點好了。
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★★這一段手機在規畫跟定位速度都算正常，但是覺得蠻耗電的，出門時電池顯示剩一格，結果走了6分鐘進頂呱呱吃東西時，已經跟我說電力不足了，但我還是覺得走路很適合用。★★



然後騎腳踏車時也來用用。
不過這一段是晚上騎，照片可能比較醜…。
為什麼不白天測…因為白天熱死了，晚上騎吹秋天涼涼的風才叫享受人生啊～～(其實還是很熱…)

照例先定位，人在南港TVBS附近，不知道為什麼，這裡定得很快，1分鐘就好了



那時候快7點了，又是肚子餓的時候了，所以終點還是設在吃東西的地方吧。
找了附近吃的，本來想說騎遠一點測測看，結果一看第2遠的怡客在忠孝東路上，下班時間騎大馬路又熱又危險，想想還是挑近一點的好了…結果吃麥當勞，又是速食，我會肥死…
(其實對面有個看起來還不錯的小火鍋，我想吃那個…)


看一下規畫的路徑，我是選最短時間，雖然看起來彎彎曲曲的，還是就照他的路線走走看吧。後來走發現它規畫的都是走小巷子，真不錯。


因為沒有自行車用車架，我隨便抓了一個市面上賣的汽車用車架綑在腳踏車上，非常醜，而且騎一騎手機就下垂，邊騎要邊扶正看，雖然我有把語音調到最大聲，其實在外面還是聽不太見，我應該把手機放在背包裡，然後用耳機聽語音的，這樣比較優雅，但要小心點。


之後因為地圖密密麻麻的，我看不懂，就錯過了轉彎點，不過沒看它重新規畫耶…(汽車模式有)，我是看我的指標已經脫離規劃路線了才知道我過頭了…。地圖還是放大點看好了…就…停在路邊把地圖點放大…


還好是在小巷子裡好折返，折返後我的指標就回到路線上了。


因為很近騎一下下就到了，我很喜歡它幫我規畫的路，都是小巷子沒有太多車，騎起來很舒服。


★★這一段使用起來也蠻正常的，不過也有可能因為路徑短的關係，如果有帶車架跟耳機更好，雖然i908螢幕很大，但騎單車還是不太適合看螢幕，而且因為它規畫的路轉彎很多，地圖比例尺小，巷弄看起來很複雜有點干擾，騎完手機也是燙燙的。★★


開車還是最常用吧…
今天央求石頭載我去上班順便給我測用i908導航，其實我覺得我們是GPS殺手2人組。
因為即使語音導航在旁邊嘰哩瓜啦說要左轉右轉，我們不是反應不過來，就是自以為應該走這邊才對吧…所以GPS常要重新規劃路徑，感覺操得很厲害..。

這個車架不是i908附的，這是一般的車架，就是昨天綑在腳踏車上那副。


剛開始定位有點久，定了快4分鐘，而且已經找到了這麼多顆衛星了還定不出來。(可能昨晚測腳踏車測到燙燙的沒有跟它說秀秀…)


規畫時選的是最短時間，所以照理說應該快速道路或高架橋會優先放進去，可後來發現路徑有點怪怪的。
在上快速道路前都很正常好用。測速照相也有提醒。



從家裡到公司的路程其實可以一路走快速道路(從環東接市民大道高架走到底)，不過規畫出來的路叫我們提前下匝道走平面…



後來不理它，讓它重新規劃路徑就回復正確的下匝道路段。



可是下一段怪怪的…可以右轉就到的路，奇怪叫我們再直走…


然後…叫我們繼續走在匝道上…我們正走在平面道路上說(前有機車騎士為證)。
9588+272

原來他還以為我們在隔壁的高架橋上…不知道跟前一段路高架橋錯綜複雜，影響定位有沒有關係。市區都這樣嗎? 重新規劃速度還可以，但有比單GPS機慢。


後來我覺得怪怪的，就再坐計程車試一次汽車模式，從公司到饒河夜市，依最短時間規畫，這次就好多了。

規劃的路徑是要帶我們上市民大道高架，一樣在上匝道前有地圖放大及語音貼心提醒。



測速相指示也正常出現。


不過後來司機先生沒有照路線走(導航叫我們繼續走到下個出口，那邊感覺有點繞路)，箭頭離開路線一段距離之後開始重新規劃，大概花了30秒左右。


修正之後大致上就沒有問題了，速度也跟得上，指示也清楚，因為這邊在左轉之後馬上又要右轉，所以語音第一次就有提示要左轉再右轉，相當貼心，這樣開起車來也會比較安全吧。


其實已經到了，不過因為夜市入口在對面，導航非要把你引導到門口的樣子，所以有這個請你再回轉的奇怪規畫，不過這還好。


★★這一段呢，雖然路徑有點奇怪，但i908的電力有點出乎我意料，出門時電池只剩一格，我一直很小心的不要開螢幕讓它保持電力，但是就在開啟定位時，來了一通電話，還有點鬼打牆的講了2分鐘，但是…一路上都沒有跳出電力警告(機器打開到到達目的地約半小時)，運作正常…是到了公司剛坐下才出現電力警告…因為依前幾次的經驗，電池剩一格時，i908很快就會請你充電，結果今天螢幕一直開著導航還撐了半個小時，感覺真是有點給他戰到最後一刻啊～雖然手機還是燙燙的，但是秀秀喔～
Garmin 這套導航軟體，會在轉彎前好幾公尺就做語音提示轉彎，然後轉彎前一刻，再提醒要轉彎，雖然不提轉進路名，但提示還算清楚，不用張望找路牌，也可以讓你提早切換車道，這點感覺還不錯。★★


簡單提一下應該會蠻實用的功能。
Garmin mobile XT裡面的相片導航裡，就內建了蠻多景的相片導航，也可連結上Panoramio相簿使用導航相片，資料還不少，但不能依關鍵字搜尋用起來比較費時。




景點類型也相當多，還包括山水自然景點。


手寫關鍵字尋找地點當然也可以。


一遇到要轉彎或切換車道，除了語音提示外，地圖還會自動放大還蠻貼心的，測速照相提示時，也會顯示速限。



整理一下感想~
>>如果要用i908導航，因為螢幕比起很多純GPS導航機3～5吋的螢幕來說還是算小，若要開車用，地圖的顯示看起來可能會比較擠，如果要以語音，因為它的語音提示只提示動作，不講路名，如果都照著指示我是覺得影響還好，如果走錯路正疑惑中，想要看看地圖check一下，就比較辛苦啦。
我在使用時是蠻常遇到路名在螢幕外，非得再縮小或移圖才看得到的狀況。路徑規劃試下來都要30~60秒，看起來也不能說很慢，但就感覺不如專業導航機。但過程裡i908跑的還蠻順的，也有當機過，不過我只遇到一次。

>>另外電力方面，三星有出i908的導航配件包，裡面有車充、車架跟吸盤，有車充就不用擔心電力問題了。

>>我覺得慢速的自行車導航，跟行人導航就比較好用喔，螢幕亮度在陽光下看是OK的，短程有時會規畫出小巷子，走起來比較舒服，要擔心的就是電力問題啦，這個就建議關著螢幕戴耳機聽語音導航來用囉。(但騎車要小心)
不過Garmin mobile XT的圖資似乎還沒有將自行車道放進去，我試著規畫兩個河濱公園的路徑，其實只要騎河濱自行車道就可以了，結果規畫出來的繞了一大圈。

▲像這樣，明明在同一條河邊說..

>>另外關於座標相片拍照的功能，經過詢問第一版i908會先拿掉，嗚嗚…出遊照要貼在地圖上不方便…

>>還有現在很流行的軌跡記錄，它可以儲存，但資料要經過轉檔才能在Google Earth上顯示，找檔轉檔我是有點懶，而且沒有自己拍的座標相片可一起在地圖上顯示，就不太想用。