為何infiniti差lexus那麼多

frogman200z

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樓主

2024-01-10 23:43

2023年整年度新車掛牌數

lexus 30065台
infiniti 1071台

infiniti只有lexus的1/30....

感覺裕隆好像也沒想認真經營?

2024-01-10 23:43 發佈

文章關鍵字 infiniti差lexus

Motor123

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2樓

2024-01-10 23:44

因爲日產都沒新產品

DavidDove

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3樓

2024-01-11 0:02

裕隆這幾年來有認真經營嗎？
除了納智捷極力半年就改款外....

Brian_Wang

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4樓

2024-01-11 0:03

infiniti在有紀錄的2022年"全球"銷量僅47000輛左右，跟lexus"台灣"銷量差不了太多
而且他的單價更低
這其實不是裕隆的問題
因為nissan的潰敗是全球性的

Niko Cc

還不至於為所欲為啦~十台有九台龜車是肯定的

2024-01-11 21:49

空殼椰子

Niko Cc 第十台是想轉就轉想切就切嗎?

2024-01-12 8:17

葉梓楓

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5樓

2024-01-11 2:09

frogman200z wrote:
lexus 30065台
infiniti 1071台

infiniti只有lexus的1/30....

這比例應該算正常,
Lexus一年全球銷量約80幾萬輛,
infiniti 若如4樓說的只有4萬多輛,
那infiniti在台灣的銷量其實還蠻合理的~

Fa1con

BlueSky5230 希望自家孩子比別家孩子長得好這不很正常嘛。和泰國瑞你看著是賺很多錢，可是上繳日本的豐田稅也不少，分剩的才能進自己口袋。裕隆很爛但至少還在變革，有些廠商就躺平甘願一輩子代工

2024-01-11 11:53

汽車道底家啦

那智傑跟裕隆日產只是同集團，但不同公司、不同承辦、不同品牌，成天在幻想因為納智傑所以什麼車不導入怎樣怎樣，笑死人。你年收入低、老婆跟人跑了也怪納智傑好不好==

2024-01-11 15:51

eng0089

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6樓

2024-01-11 7:19

N 會造車，但不會賣車 (行銷策略有問題)。。。

BlueSky5230

你指裕隆不會賣車，我會相信。[笑]

2024-01-11 8:32

LuDain15

造不出幾個車吧，N牌都拿別人的底盤、變速箱，I牌甚至幾乎都拿別人的東西來賣了...

2024-01-11 15:31

seatree

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7樓

2024-01-11 8:04

nissan的車最近幾年在全球除了搭配e-power的車款之外，其他車系跟品牌都沒在認真經營，連廣告也很少，幾乎都是在打e-power車款的廣告，跟lexus一直在做行銷差很多。

jerryho282

因為日本高層忙著跟法國人（雷諾）爭公司主導權

2024-01-11 15:27

至尊星

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8樓

2024-01-11 8:30

多年前聽說買貴貴的I，去保養那些和N牌在一起
有錢人的高級感就沒有了
L就有自已專門的地點（應該和T的高級多了）
錢花的多就是要不一樣的服務

philko

I 剛引進台灣時,的確是共用N的保養廠, 休息室就是N休息室的一小角, 沒東西吃就算了, 因沒人管裏面擠滿N的車主, 雜誌報紙甚至座位都被佔光. 後來新店廠開幕才分開. 而L則一開始就蓋L的專屬保養廠

2024-01-11 10:19

sauwa0322

現在都是分開的，哈根達斯I也有

2024-01-11 16:18

chenchu0322

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9樓

2024-01-11 8:33

其實日系豪華品牌只有lexus有經營起來
豪華品牌是要經營的
不是像某廠隨便出個6缸引擎加後驅然後自己說要擠身豪華品牌這樣就真的是豪華品牌了
長期行銷的費用
還要參加各種賽事以及贊助
所以有人會說一般品牌高階車種同價格買豪華品牌只能買到寂寞
這是因為品牌本身就是價值
原廠也花費巨資在經營這個品牌價值
而日系豪華品牌就只有lexus有砸錢下去經營
其他廠花在行銷的費用搞不好比現代起亞還少咧....

chenchu0322

我沒有定義，而是在國內外各大車媒銷售量數據，自然會有豪華車類別或是luxury等的類別...但你要怎麼定義你高興就好[大笑]

2024-01-13 14:21

a13360

infiniti贊助過F1其實

2024-01-16 18:38

MDFK5678

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10樓

2024-01-11 8:35

以LEXUS來說從小車UX 到大車LM
全球大家搶著買被冠名著豪華房車

而NISSAN能拿來誇獎及想購買大概只剩GTR了吧