3.0Ｔ賣１５９萬有猛．．．

maxwu123
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樓主

2021-01-07 16:50

我本身是豐田集團愛好者，看到這開價有點訝異

不是通常ＣＣ數變大都會變貴？

稅金多５０００　　如果剛好３．０　內會繳的比較甘願！

１５９如果還可以砍的個２０萬
打到一堆平價進口車了

Ｑ５０　這車還是日本製造嗎？

lexus 之前 IS 2.0T 陽春版我印象中都要169 167萬起跳

3.0Ｔ　賣１５９萬有猛．．．

我看了一下原來159萬拔掉ACC 跟先進安全，不過這開價真的震撼

認真

2021-01-07 16:50 發佈

文章關鍵字 3.0 １５９萬

escudolin

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2樓

2021-01-07 17:13

maxwu123 wrote:
不是通常ＣＣ數變大都會變貴？

>>>

現代汽油車流行的趨勢

是小排氣量 , 掛T , 搭配輕油電複合動力

以符合更嚴柯的環保要求

以節能省碳

同時要搭配各種主被動安全配備

我猜是日本原廠在清倉庫存

像原本SUZUKI JIMNY 要排隊等車

後來也是交一拖拉庫

原因也是要改款

適合時代的潮流

像新上市的NEW SWIFT

翱翔阿賢

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3樓

2021-01-07 17:21

現在190萬就有400多P，0-100=4秒，自動駕駛、比30萬選配的音響還屌的原廠音響。單一個月銷量直IS一年銷量，相對來說不降價不行啦

maxwu123

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樓主

2021-01-07 17:26

escudolin wrote:
>>>現代汽油車流行...(恕刪)

可是這車還是能進台灣賣

代表還是有過台灣環保法規

maxwu123

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樓主

2021-01-07 17:28

翱翔阿賢 wrote:
現在190萬就有400(恕刪)

電動車很多人是不考慮的

充電就是個問題

買得起200萬的車，不代表住得起能裝充電柱的房子

(北中南門檻不同)

買車我認為不是買來製造麻煩的，很多情況還是加油的車實在

"多數"普通人只有一個車位只能買一台車

也不是開個2、3年就換車

你要搞清楚狀況

yoshiyoyo

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6樓

2021-01-07 17:44

Q50 3.0T 在美國已經上市有兩三年了
只是代理商都不引進現在才引進
這引擎有兩個規格高輸出跟低輸出版本300匹跟400匹

即使是169萬 300匹的在台灣市場已經是6缸加渦輪最平價的車款沒有之一

三角鐵

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7樓

2021-01-07 18:52

maxwu123 wrote:
我本身是豐田集團愛好(恕刪)

台灣只有看到2.0T
3.0T哪裡的?

aico

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8樓

2021-01-07 19:08

三角鐵 wrote:
台灣只有看到2.0T...(恕刪)

台灣官網不是有寫開始預售了

nu1880

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9樓

2021-01-07 19:11

這顆引擎
應該會有不少人買來改晶片
感覺潛力不只如此

Kite_0812

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10樓

2021-01-07 19:17

畢竟是in啊
Nissan 高端品牌
怎可能下砍到140上下...