本人於2015年年中於台北新店廠交車 Q50 2.0t，對此車操控非常滿意，常常跟朋友推薦這台車是賓士的引擎,跟賓士技術合作,也是NBA 籃球明星代言,開心的駕馭此車,直到有天下大雨在高速公路上內側發生引擎抖動，整台車身都在抖而且降到時速40km，尤其踩油門抖得更嚴重,怠速燈號亮起,差點沒被後方車追撞以下是我之前發文的文章.......就在所謂的善意保固下擔心的開但幾年後我還是發生了這次也真的到無法開了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=449&t=4836798
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原來這就是m274 引擎凸輪軸 瑕疵故障.....
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就在此時我加入車主FB社群才發現我並不是原廠所謂的第一例,而在許多車主跟品牌反映下,品牌提出所謂的6年凸輪軸善意保固,
原來這是文字遊戲並非像賓士品牌一樣全面召回,原來只是見招拆招的個案處理..,Q50車主自行燒香保佑(所謂的上層判定)以下近期跟0800及內湖廠目前處理
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目前車子行駛五年也還在(6年善意保固內),期間過了三年10年的基本原廠保固,我還是回原廠保養,畢竟車是買來開的不買來修的,就在今年的二二八假前,這次真的跟其他車有遇到凸輪軸的狀況一樣很難發動.亮燈.只好就近到內湖廠,心想反正內湖跟新店都是同樣代理商,這幾年開車現在雖沒事，但誰也不知道什麼時候會在發生同樣在高速公路在故障真得經不起這樣的生命風險,期間有幾次亮燈說不是凸輪軸,而且反映加速有一到兩秒的金屬 摩差聲,但是保養跟維修技士反映插電腦都說數據正常試車沒問題,發動錄音起來,也開去給技士聽.不是解釋說這是本車引擎設計本來聲音就比較大聲,就是說發動大聲這是正時鍊條冷車時油品打上來因為車子也開久了間隙的金屬摩差聲屬於合理現象,雖然開上路心裡還是會害怕，仍然不敢開太遠當時心裡的陰影始終還在，隨著時間過去，正當漸漸的對車子重拾信心的同時也相信原廠的解釋,當然中間朋友也介紹給外廠檢查聽聽看跟網路收集相關資料,可是車子沒掛點,也很難跟車廠要求我要更換零件出凸輪軸保固,只能求保養時請技師看看數據.都說正常
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這幾年間我對INFINITI品牌的熱愛,帶一家人參加車廠多次的活動,也介紹朋友給新店廠業務經理購買Q70 Q50 Q30 車種,朋友都開這品牌車輛,服務滿意調查也都給高評價,這次遇到凸輪軸事件,不知道是我對代理商鼎隆汽車失去信心還是INFINITI品牌失去信任,說是我沒用原廠機油保養,這凸輪軸是設計瑕疵跟機油有多大的因素?,而使用原廠機油的車主還是一樣發生凸輪軸問題,凸輪軸問題網路搜尋一下文章,目前還沒開到因為油品造成?我猜想只是還沒突然路上拋錨出人命,所以INFINITI還是不重視
引用車友照片
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因此我打了0800客服電話去申訴，希望合理的解釋跟協商,這道理說不過去吧，0800表示會請該負責單位回覆我。隔天接到該內湖廠長的電話，廠長講了我沒用原廠機油等理由，上層拒絕,所謂的上層是鼎隆還是INFINITI原廠並沒特別說明,最後更直接結論是因為我沒有使用原廠機油保養所導致，因此原廠不給保固，我表示車主手冊上明明註明可使用符合MB229.5的引擎機油作為同級替代品，而我使用的機油都有符合MB229.5的認證，三年保固期間都是回原廠做保養，六年善意保固我也會回原廠檢查保養只是自備機油而已，其餘都使用原廠油料零件，而且每次保養原廠都有註記我所使用的機油廠牌型號，如果未符合認證原廠應該也不會讓車主使用才是，除非車主手冊是錯誤的，而且桃園 新店 內湖廠我都保養過內湖 跟新店 技士 接待 廠長何時有告知說會影響六年凸輪善意保固，原廠如果認為如此，就該當下告知我,那個車主會笨到影響自身權益,那為什麼又同意車主可以自備機油保養？這故意要害Q50車主嗎？那是否應該要求所有發新聞稿要求以後Q50車主以後都只能用原廠機油? 反映0800 說轉上層反映 上層轉內湖廠長 廠長說上層判定 最後廠長 建議尋求第三方或消保官,我 在打0800 說找廠長建議找消保官兒0800小姐要我自行斟酌 而業務經理說就照我自己方式解決他盡力反映了,原來這就是此品牌對車主的處理態度,如果我的油品造成損壞,麻煩原廠抽油去檢驗,而我也要對推薦親朋好友買此品牌的朋友感到非常抱歉....品牌的處理是這樣?
到目前0800說會再反映上層直到發文兩天了都還沒打來.........原來開Q50要用生命跟金錢來賭
我的油品來源無誤,也按保養單所謂的第三方規範,並提出合法油品認證證明
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希望高級品牌上層能重視......品牌加油吧
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凸輪軸問題還沒解決~很不幸我又是另一波零件故障召回名單,當然維修廠說是兩碼事
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何時才能開得安心上路~心很累的車主
