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QX50旗艦,值、不值?

不知道有沒有現有車主能分享一下大、小保養及維修等相關經驗?

如果有工單能提供參考,那更有助於了解後續的養護成本
當時Q50與A4 Avant在選的時候先去看Q50也差點下定,因為她的屁股真的很美~~~
後來想說去看看A4好了反正看看不用錢
後來一坐進車室就覺得是A4了

Q50的編排有點亂,按鍵也太多,有些地方線條沒有對齊
儀表跟螢幕的配色、解析度以及字型沒有很喜歡....

不過當時Q50大滿佩真的是很超值~~~引擎也是用C250的
Libb44 wrote:
最近老婆在BMW大...(恕刪)
Libb44 wrote:
我想你完全誤會我的意...(恕刪)


就像你說的,與大B相比,相同價格下,INFINITI給的配備就來得有誠意許多,開出去感受也不輸大B,甚至更好,相較下來,CP值真的高很多,
只是在台灣大多數人還是偏好像雙B這樣的豪華品牌,但事實上綜合各項表現比起來,INFINITI確實沒有什麼輸的地方
其實我是蠻希望QX50能趕快加入CarPlay功能,其他車偏、導航就還好。但其他配備就比許多車款還要齊全,所以整體上我還是覺得QX50很值得
如果有工單能提供參考,那更有助於了解後續的養護成本錢

+1 +1 +1
Libb44 wrote:
說真的RX我沒試是不敢說
因為他車長太長了不是我要看的級距
但NX和UX我都試駕過
甚至UX還是本來我幫老婆預設的首選車
可惜試完後2輛都令人失望
雖然質感好
但開起來的感覺真的像開船⋯⋯
加上二手價好妥善率好
買油電又不用常加油
我是覺得不能成為L牌車主也蠻可惜的...(恕刪)

RX我擁有過,所以我說說看.
95年買了人生第一部RX350,100年嚐鮮把RX350換成油電車RX450H,106年RX450H換Q30.
RX妥善率是很好,但RX最大的問題在遇坑洞及崎嶇路上搖晃得很劇烈,雖然我花了大把銀子改裝運動版的套件,但改善有限,加上台灣很多地方道路狹窄,很多場所停車位很小,甚至只有機械車位,所以換成小1號的Q30.
Q30車小靈活又省油,尤其高速公路每公升可上20公里,是RX450H遠所不及的.RX450H二手價差到離譜,不管是原廠還是外面中古車行開價都不到原價的1/3,最主要的說詞都是怕大電池壞,可是賣車的時候都說大電池壽命有多長,尤其二手車價原廠一個月之內開價降了10萬元,所以不能成為L牌車主不要覺得可惜.
九月初因考慮購入長輩用車時看了 218i AT 領航版,業務說折價 19萬,總覺得還有空間。
然而心裡比較偏好的 220i AT 則折扣僅 15萬
不知樓主當初購入的優惠是否更優渥
https://autos.udn.com/autos/story/7826/4141852
戒了咖啡的山羊 wrote:
起步自動上鎖是因為台...(恕刪)

哇 無聊逛個車版
沒想到解決了幾年來的疑惑

難怪想說怎麼以前6.70萬的國產車都有
怎麼現在反而3百多萬的車連這個都沒有....
v60290 wrote:
RX我擁有過,所以我...(恕刪)

Q30小了兩號以上吧😂
不過大車換小車 那個開車時的自由感真的無法形容 隨心所欲
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