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Q50 熄火&電瓶燈警示亮起

大家好,小弟車牽了兩個多月,目前里程約5000多公里(每天通勤約90公里)。本周三在行駛約5分鐘,停等紅燈入N檔後突然熄火(廣播仍可使用),儀表板的充電指示燈亮起,當下立即嘗試重新發動並成功,後來也順順的開到公司。
車子於週五入廠檢查,技師量測前後電瓶冷車電壓為12.11V。經詢問,正常的冷車電壓至少應高於12.5V;另外量測行駛中電壓(入P擋踩油門),於2000RPM(MAX:14.24V,MIN 14.17V)與3000RPM(MAX:14.22V,MIN 14.17V)時皆為正常。技師當下建議留車將電池充飽,隔天再量測冷車電壓確認是否有不正常電壓下降。今早接到回報,充飽電後隔天的冷車電壓為12.8V,原廠表示為正常,目前應會讓我取車回來繼續觀察。
想請教各位的是,這種狀況有可能是什麼原因呢?小弟車子沒有改裝,平常開車只有使用點菸座接garmin導航使用。Q50著實是台好車,但牽車不到三個月遇到這,實在擔心下次會不會要顧路,或是電瓶很快就需要更換...
有車友有相同狀況,或是可能原因能分享? 謝謝。
2019-03-02 10:48 發佈
文章關鍵字 Q50 電瓶燈警示

andik wrote:
大家好,小弟車牽了...(恕刪)


建議請車廠測量一下,
停車熄火以後,
車子在熄火的狀態下有沒有異常的消耗電流。
James
充電指示燈有亮 代表發電機線有問題

因為只吃電瓶 單純量測電壓不准

最好有用電評檢測器 內阻 CCA才是重點
熄火量充電燈是正常

應該是其他問題,先接電腦讀一下故障碼
Hello~
andik wrote:
大家好,小弟車牽了兩...(恕刪)

冷車12.11覺得還好
啟動後電壓14 發電機電壓也沒問題

建議樓主可檢視一下用車習慣
電瓶就像電池
啟動會消耗很多的電 還沒回充飽就熄火
只會讓電量越來越低
重複循環上述過程 自然要沒電了

以上沒有任何專業知識 只是自己的觀點
過年前後一忙,忘了車子已經至少兩週沒開,等我想到去開時,癱睡在那給你看。用麻新急救一小時,立馬啟動,並充電完成一個循環才拔掉插頭。我從不關停車自起,四年多了,現下頭好壯狀,有車庫的話,檢查一下電池液夠不夠,半年用麻新保養一回。

順便檢視一下你有沒有額外插什麼耗電沒關的裝置? 積少會成多的,再大的電池也禁不起一群雜食者。
會不會是有接在保險絲盤取電的東西?

不然應該是漏電了

Q50 是部好車,簽了5年還沒換過電瓶

只接了Thinkware X500記錄器一個
感謝各位的建議,昨天原廠檢查完後表示無漏電流,CCA值正常(前電池660,後電池好像700多),行車電腦也沒有故障碼。電瓶充飽電後隔天量冷車電壓為12.8V亦為正常,只能先將車開回再行觀察。
至於版友的用車建議,我在車上除了點菸座接garmin導航外,並無其他外接電源;平常熄火後都會注意車燈是否漏關、停車前如有空調也會關掉以避免下次啟動時電瓶負荷增加,用車頻度幾乎是每天(過年期間也是),感謝各位的提醒。
有車友建議外廠的檢查嗎?有點擔心是原廠抓不到問題點,謝謝
閣下說得狀況沒有遇過

停車打到N檔 不知是否有電源休息後重啟狀態太過頻繁造成

以我習慣是不會打到N檔 只會在P檔

除非有AUTO HOLD功能才會使用這種休息狀
andik wrote:
感謝各位的建議,昨...(恕刪)


Garmin 使用時,有用到藍牙連線主機嗎? 硬體相容性有版本差別時,會有機會觸動異常喔!
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