• 2

【採訪】Infiniti新一代QX50正式發表 ,188萬元起三種車型劃分上市!

看了大大的照片 ! 發現 行李箱下還有一顆電池 , 是旗艦版才把電池後移到行李箱?還是這台車有雙電池!!!
若不及著換車或用車,等一年後價格及配備,應該會有很大彈性空間.........
注意、注意⚠️至少要等到明年一月後、而且還不確定、切記啊!搶頭香的最貴、優惠最少、頂多3-8萬內、就算要買、也要等二年後才有優惠、折扣多8-22萬、甚至30萬以上、連1A2B、Lexus牌都是如此、所以很不划算、拒當盤子、當然有錢搶新鮮款的除外、後窗的勾勾感覺好怪
”車身尺碼亦從4750mmx1800mmx1615mm、軸距2880mm增長至4693mmx1903mmx1678mm、軸距2800mm”~
這不是縮小一點點嗎?

DogDong 0828 wrote:
其實入門款的價格 ...(恕刪)

+1
完全認同
咪虎雙寶 wrote:
可是CX-9頂級是2...(恕刪)

價差可以繳很多年稅金!

咪虎雙寶 wrote:
可是CX-9頂級是2...(恕刪)


一年稅金約差了五千多元,如果未來燃料稅、牌照稅不調整的情況下,十年也不過是五萬多元。業務給的扣搭也不過就是這個費用,就把這多出來的十年稅金五萬加上車價,也不會超過190萬吧!
真的別再拿馬自達這種出來比了可以嗎,完全就是不同等級的東西
鋼材底盤引擎內裝用料都差太多了
  • 2
評分
複製連結