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【海外新訊】VC Turbo可變壓縮比技術應用,Infiniti QX50全新改款登場 [更新]


今年洛杉磯車展將會有不少品牌推出全新車款,其中日系美裔品牌 Infiniti 也藉此發表全新世代重磅車款 QX50。而建立在全新平台之上,QX50 定位於競爭及其激烈的中型跨界級距,在全新內外觀設計語彙之下,更加彰顯品牌魅力。


Infiniti 旗下中型跨界級距車款 QX50 終於改款,並準備於 2018 年正式投入市場販售,而全新車型建立在全新基礎平台上,將會採用前置引擎、前/四驅架構,車身尺碼則是 4,693 x 1,679 x 1,903mm,軸距表現則是 2,800mm。跟隨品牌家族設計語彙,全新 QX50 同樣有仿造自然力量的肌理線條,展現豐富且動感的視覺表現,其中面積碩大且蔚為招牌的雙弓型水箱護罩,更是搶佔視覺重心。不過,雖說原廠將其制定為跨界車款,但整體設計和尺碼,則是與 SUV 更為相近。


至於內裝設計方面雖然目前並未釋出正式影像,但根據原廠資料表示,新一代 QX50 會與外觀相同採用家族化設計,並且藉由較高坐著點強化視野,同時有著出色的座艙機能,尤其行李收納容積更可以從 1,048 公升擴充到 1,699 公升。另外,應用品牌先進技術,QX50 也具備 ProPILOT Assist 駕駛輔助系統,並可自主控制車輛間距、煞車、轉向等,使其得以在單一線道提供輔助,減輕駕駛負擔。


至於動力系統方面,目前 QX50 僅有單一動力規格,乃是一具 2.0 升直列四缸渦輪稱壓引擎,可輸出 268 匹、38.7 公斤米最大動力,搭配使用 CVT 無段變速箱,百公里性能可在七秒內完成,並因應前驅(6.7秒)與四驅(6.3秒)車型有不同表現,極速則是達到 230 公里。而該動力系統應用特殊的 VC Turbo 可變壓縮比技術,其衝程會在 90.1mm~88.9mm 之間變化,壓縮比則是在 8:1~14:1 間,藉此不僅有相當動力水平,燃油效率也有 US mpg 26 ~ 27(11~11.4 km/L)表現。



2017-11-28 12:55 發佈
期待新QX50的發表
終於肯放2.0渦輪了

以前那3.7na根本杯具,稅金油耗嚇死人
以前高排氣量不考慮 然後這次改款外型終於好看多了 上一代qx50根本悲劇 感覺像20年前的車 看起來應該是有鯊魚鰭吧? 這品牌幾百萬的車還在像國產車用天線.. 有鯊魚鰭就會考慮 qx70 也快改一改吧
排氣量降到1.8以下才會考濾
Q30 就有1.6的阿,都出來一年以上了
買Altis就好了啊~
便宜又好養
無限早在Q50開始就朝主流也就是低排走了

當然衍生的跨界車型也不意外同樣做法
INFINITI做出這顆2.0渦輪引擎,QX50、QX60、QX70、Q70就有救了!
尤其是QX系列休旅車真的起死回生,解決INFINITI長期以來因為大排氣量連帶影響中古價暴跌、稅金毒藥、油耗像油箱破洞等等給消費者的不良印象!
這車頭跟新CX-5太像了吧!Mazda車格設計提升而Infiniti設計依舊很優秀但車格快被追上了!
2.0真的很可以,期望將來在路上看到愈來愈多Infiniti.
車身尺碼則是 4,693 x 1,679 x 1,903mm ==> 寬與高似乎反了?
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