安全科技歷史，日本才是最先也是最先進安全高級防護智慧駕駛科技。請繼續往下看.......
【ACC跟車系統防碰撞系統全球歷史開創紀錄】
1992、MITSUNISHI發明了該系統 雷達巡航只提醒駕駛
1995、MITSUBISHI 控制節氣門和降檔
1997、TOYOTA Celsior 第一台煞車油門介入
1999年9月24日SUBARU發明首度將ADA系統量產，搭載於第三代Legacy Lancaster ADA車型上。原廠在擋風玻璃內側上方裝設兩具CCD攝影鏡頭
【日本正式 2000年全面性】
2000 、當時LS430全球第一台系統 當時使用雷射
2001、NISSAN發明“全速域”跟車系統開始
2000 日本高階車款都有防碰撞自動煞車 跟車系統 等高科技安全配備....
2002 車道偏移系統含維持系統
2003 日本車國內開始非常盛行
：車輛動態穩定系統：
TOYOTA LEXUS S-VSC
NISSAN INFINITI VDC
HONDA ACURA VSA
MAZDA DSC SUBARU VDC
『汽車安全正確知識』
【被動安全】
好汽車撞擊時，可以安全高壓潰縮，安全潰爛預縮，保持車艙完整 才是好車。
1底盤和ABC柱的設計
2全車高剛性的防撞鋼樑骨架結構設計
3整體風阻 空氣力學設計
4加分的鋁合金車體 碳纖維 為了輕量化
5鈑金可潰縮高張力塑鋼
6鈑件絕對不能厚發生撞擊時候會穿死人 折斷骨頭 刺穿腰部腹部 歐洲發生很多類似案件
((跟鈑金完全沒關係))
純日本車6顆安全氣囊起跳7顆為大部分
LEXUS平均10顆以上最多12顆
日本國家規定所有汽車鋼樑結構
都要1400mpa以上比核子潛艇更堅硬的鋼樑結構
【日本主動安全就是】
90年代中期開始
1自動跟車系統
2防碰撞自動煞車煞停
3車道偏移自動維持
4後車碰撞自動頭枕自動預縮安全帶
5倒車碰撞自動顯示在螢幕內自動煞車
6盲點輔助系統車輛左右來車會有警示聲音跟警示燈亮起 並拉回車道
8自動停車
9衛星導航紅綠燈 交通標誌提醒 自動油門煞車(目前只有日本國車有)
7日產還有前前車偵測碰撞系統
8夜視系統 物體跑出來 顯示在螢幕內有框框框住動態物體
【日本主動安全基本配備】
1
ABS BAS EBD三合一煞車系統
2
TRC TCS防滑循跡控制系統
3
車體動態管理系統 比如:S-VSC
4
車體動態整合管理系統 比如:VDIM
5
後輪轉向系統
恆時四驅扭力煞車自動分配系統
【日本車1994開始】
互聯網資訊通訊系統駕駛科技：
汽車連動互通連網 及中央中心通訊服務人員mic 反饋提供各大需要的即時資訊
TOYOTA G-BOOKmx
LEXUS G-LINK
NISSAN CARWINGS
INFINITI siriusXM travel LINK
HONDA INTERNAVI
ACURA LINK
【日本車世界第一系統從1994就開始】
TOYOTA
http://g-book.com/pc/default.asp
HONDA
www.honda.co.jp/internavi/
NISSAN
www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NISSAN_CONNECT/index.html
LEXUS G-LINK
lexus.jp/service/index.html
ACURA LINK
https://acuralink.acura.com/Login/
m.acura.com/owners/acuralink?fromDesktop=true#~pofbOqKQuqh8Lt
日本車跟歐洲工業其實隔很大，日本貼心人文溫暖及配色，整體內外設計鋪陳溫暖人心就是日本，就是極致好開好駕馭，好豐富好配備，但日本人其實非常的自私，1950開始作風完全不喜歡跟別人一樣，換句話說就是對他們工業非常自豪，你有的我都有想到我有的你沒有，然而對他們表達產品很"日本"這件事情，就是非常清楚， 像是配備這件事，其實1980開始日本國內早用了幾年的東西，其他國家慢慢重視，甚至很多還沒有做到。日本車比其他國強，比如高品質， 高組裝，超強引擎變速箱， 置物空間，收納，空間舒適，舒適配備， 主動安全科技、防碰撞自動煞車煞停、跟車系統、車道偏移並維持2000年開始一堆車款有，螢幕功能1990就有， 包含衛星導航 ，互聯動網 基地台連結 等等...這就是代表所謂"日本車"。
【主動安全名稱開始日本2008開始】
2004搭載 2015正式取名
LEXUS SAFETY STEAM +
（TOYOTA SAFETY SENSE P）
2004搭載 2015正式取名
INFINITI NISSAN ProACTIV (SAFETY SHIELD)
2002搭載 2015正式取名
ACURA WATCH
(HONDA SENSING)
2006搭載 2014正式取名
MAZDA SKYACTIV i-ACTIVSENSE
2009搭載ver1
2004 Ver.1 2010 Ver.2 2014 Ver.3
SUBARU EYESIGHT Ver3
2010使用日產功能 2016正式取名
MITSUBISHI E-ASSIST
2015
SUBARU EYESIGHT Touring Assist
2016
NISSAN INFINITI PRO PILOT
2017
LEXUS SAFETY STEAM +A
含LEXUS CoDrive
【智慧駕駛科技篇】
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自動駕駛開始 特色：比3級先進一點
(接近4級自動駕駛)
LEXUS SAFETY STEAM＋A
LEXUS CoDrive
官網影片：
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM
官網：
https://lexus.jp/technology/safety
INFINITI NISSAN PROPILOT
官網影片
https://youtu.be/e8FqG7ODWJw
官網操作方式
https://youtu.be/NIfjCobvCx4
https://youtu.be/8oKUfkC8wtc
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-b7368b89b5a94669b5ff56522d000f60-161209-01-e
SUBARU EYESIGHT Touring Assist
https://sp.subaru.jp/safety/eyesight/
https://sp.subaru.jp/safety/function/
..........................................................
除了日產多了幾項科技外其他車廠都一樣他有的他也有。
(接近3級自動駕駛)
INFINITI NISSAN ProACTIVE新名稱
(INFINITI NISSAN SAFETY SHIELD)
http://www.nissan-global.com/JP/SAFETY/INTRODUCTION/
LEXUS SAFETY STEAM +
就是(TOYOTA SAFETY SENSE P）
LEXUS
https://lexus.jp/technology/safety
TOYOTA
http://toyota.jp/safety/tss/?padid=ag461_safety_safety_tss_bt
HONDA SENSING
就是(ACURA WATCH)
HONDA
http://www.honda.co.jp/hondasensing/
ACURA
https://youtu.be/fZ0h3wLSBLQ
https://www.acura.com/technology
MAZDA i-ACTIVSENSE
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/safety/i-activsense
MITSUBISHI E-ASSIST
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/technology/library/e-assist.html
：基本條件才能在這等級：
「日本一定配備才能撞擊測試滿分」
1 自動遠光燈切換遮蔽
2 巡航跟車系統 全速域追蹤機能付
3 車道偏移預防系統 含 維持功能
4 防碰撞煞車含
行人、物體、汽車、腳踏車偵測 (三階段 警示 煞車 煞停)
5 盲點偵測
6 左右後防側撞自動拉回車道
7 駐車前後障礙自動煞停
8 後方倒車警示含自動煞停
9 AT誤発進抑制制御
10 道路標示警示 (抬頭顯示器標誌)
11 前後左右 360環景攝影
12 主動彎道車道維持
ITS CONNECT 道路智慧交通科技
唯一日本國內有搭載
DSSS
Driving Safety Support Steam
CVSS
Connected Vehicles Support Steam
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：豐田歷史為範例：
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/history
1999 預防碰撞自動煞車
2000 預防碰撞自動煞車 雷達巡航跟車系統
2003 IPA自動停車
2004 LKA車道偏移輔助系統 (維持到車道)
2009 DSRC道路交通管理 信號警示
2011 DSSS道路交通支援管理路況信號燈表示提醒
2012RCTA 車後方防碰撞警示結合煞車
【1995開始】
名字都是分開沒有總稱
1996 Radar Cruise Control 跟車系統
2001 Lane Departure Monitor System世界首創第一代車道偏移輔助
2002 Pre-Crash Safety System世界首創第一代防撞自動煞車
【2004年】世界首創高級防護
Advanced Pre-Collision Safety
【2009】半自動駕駛
綜合防護安全系統智慧駕駛科技
LEXUS SAFETY STEAM +
TOYOTA SAFETY SENSE P
http://www.youtube.com/playlist?list=PLgAJ1hPmJdD6GzXJPyPzsvQb9VUWD-_1F
PCS 狀況自動煞車含行人偵測
LDA (含LKA維持功能) 車道偏離自動維持車道
DRCC全速域跟車系統
RCTA 倒車後方警示
AHB自動遠光燈遮蔽啟閉
BSM盲點偵測系統
RSA道路標示警示系統
RCTAB後方交通警示自動煞停系統
PVM360度全景攝影機
LEXUS 官網
https://lexus.jp/technology/safety
TOYOTA 官網
http://toyota.jp/safety/tss/?padid=ag461_safety_safety_tss_bt
【2017 1月】自動駕駛
LEXUS SAFETY STEAM + A
（含LEXUS CoDrive)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM
一、PCS (結合ASA PA)
防碰撞自動煞停 行人偵測
行人出沒自動閃避
二、LEXUS CoDrive (結合DRCC LTA LCA)
自動跟車 自動彎道維持 自動變換車道
三、LDA(WRDA功能)
車道偏移維持系統
四、DESA
駕駛緊急狀況停止
五、AHS
兩段式主動遠光燈遮蔽
六、FCTA
前方交通警示自動煞停
七、RSA
道路標示警示系統
八、PKSB (ICS RCTAB)
智慧聲納偵測 後方交通警示自動煞停系統
九、PVM
360度全景攝影機
十、DRVM
數位後視鏡
【2020】全自動駕駛
目標全車系達成
AUTOMATED DRIVING MODE
https://youtu.be/U8_Ol9Ew4Io
高速公路
(LEXUS Urban Teammate)
都市
(LEXUS Highway Teammate）
設定目的地、自動上下閘道、車道自動匯流、車道維持、車速調整、自動轉向、超車以及自動維持車距等功能
2020 日產五級第三代PROPILOT全自動駕駛
https://m.u-car.com.tw/article/39622
Q50示範
https://youtu.be/IfQEyc05iz0
…......................................................
：日產範例：
《1998》
開始自動煞車
《2000》
跟車系統開始
《2002》
追加 車道偏離預警
《2003》
車道偏移維持系統
1996 日產的衛星導航 範例GLORIA 雷達巡航跟車系統車距控制 含碰撞預警防護系統
http://history.nissan.co.jp/GLORIA/Y34/9906/EQUIPMENT/equipment_fr.html
：本田範例：
HONDA SENSING 10項功能
http://www.honda.co.jp/hondasensing/
2000年開始
https://youtu.be/UICNoeRzRvM
：SUBARU範例：
SUBARU EYESIGHT Touring Assist
世界最先進自動駕駛
https://sp.subaru.jp/safety/eyesight/
前車跟車系統彎道換車道持續跟車
【EYESIGHT歷史】
1991 SUBARU ADA「主動駕駛輔助系統（Active Driving Assist
2004 EYESIGHT Ver.1 第一代
2010 EYESIGHT Ver.2 第二代
2014 EYESIGHT Ver.3 第三代 半自動
2015 自動駕駛
SUBARU EYESIGHT Touring Assist
https://sp.subaru.jp/carlineup/
評審團
桂伸一、
木下隆之、
中谷明彥、
西川淳、
清水和夫
賽車遊戲Gran Turismo製作人
山內一典在
BY FB：
JAPAN AUTO CAR TREND
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