怎麼會買這一款(他說是因為當初看車時剛好是小改款前，談到不錯的價錢
所以想都沒想就當場下單了)。於是小弟就找了一天把它借來開開看，順便幫他拍開箱文；
結果在拿車的前幾天做了下功課，才知道前身FX35可以說是SUV跑車化的始祖
現在那些什麼歐系跑旅的發展其實都比它晚，原來它可是大有來頭。
在跟朋友拿車時，走近看發現它比照片中還要霸氣許多，雖然不是第一次看到QX70，
但站近仔細欣賞倒是第一次，感覺每個線條都被放大，站在他旁邊自己瞬間變得好渺小，
尤其是大開口的水箱護罩侵略性十足，前葉子板的弧度則好像是猛男的二頭肌
光看就讓人覺得很有Power。
●大開口的水箱護罩看起來很有霸氣。
●這個角度是我個人覺得它最好看的地方。
●側面的車頂線條真的很像跑車。
然後車頂的線條也很像是跑車，到了後方整個是往下斜，很有流線感，車側還有像跑車般的散熱孔，搭配上21吋的黑色鋁圈，怎麼看都比現在很多所謂的跑旅都還要來的更有跑車的感覺，車尾還搭配上雙出尾管，整台車越看是越覺得好看
●側邊的散熱孔跟21吋鋁圈是最像跑車的地方。
●3.7升的V6引擎順暢又有力，果然名不虛傳
在把外觀看了一回後，上車上路，一踩下油門就感覺很深沉，很有歐洲車的感覺，而且一踩下去就有很飽滿的動力感，拉轉速時渾厚的引擎聲浪真是讓人難以忘懷，這麼大一台車跑起來真是虎虎生風，查了下數據，有325匹馬力，用力跑起來真是爽快，為了試試它的操駕感，選了條山路跑跑，結果它的比想像中的穩很多，也靈活很多，甚至比一些強調舒適的房車跑起來更順暢，又再一次讓人忘記這是一台SUV，第一次感受到原來所謂跑旅開起來是這個感覺，一點都不輸給一般的轎車，而且它還附有很大一片的換檔撥片，想說在山路上也來用用看，撥起來還挺順手的，搭配的七速手自排變速箱反應也很靈敏，讓我對它留下深刻印象。
●這方向盤換檔撥片真是有夠大一片，比起很多車只有在方向盤兩邊附上小小一片感覺有誠意多了，而且質感也很棒。
●前座座椅很厚實，還可以調整側邊包覆，坐起來很舒服。
●座椅的冷暖風功能是我覺得最棒的配備。
●前座座椅椅面的前半段也可以像跑車一樣前後調整，可以給大腿更好的支撐性。
●前座座椅有多向電動調整功能
最後來說說內裝部分，這輛車的座椅都很厚實，坐起來很像沙發，但是又不會像沙發那樣軟綿綿，支撐度夠，前座還有冷暖風與側邊包覆調整功能，可將身體僅僅包起來，坐起來更舒服，而且冷風功能對於炎熱的台灣特別好用，坐久了都不用怕太熱，而這款黑曜戰神版還多了菱格紋設計，搭配藍紫色縫線，顯得特別有質感，後坐部分，也有椅背角度調整功能，空間與舒適度比預期好，原本單看外表以為空間不會太大，其實也還蠻寬敞的。
●後座空間也比預期來的好，尤其頭部空間其實並不會有什麼壓迫感。
跟朋友把車借來開一個下午，讓我對這種跑旅有所改觀，各方面表現都不比豪華房車差，還有更好的空間與機能性，難怪此類車會這麼流行，但是真的要買，就要買QX70這個始祖級的跑旅，才有純正的血統。
●整個中控台的用料質感也很高檔。
●行李廂裡還有個BOSE的重低音音箱，讓音響效果更棒。
