G37S在日本命名為SKYLINE 370GT
車主當初尋找此輛作為母體費盡一番
心力.
避震系統採用Air Force氣壓式避震器
為了降下避震後能達到切齊車身輪框的設定
是車主較為頭痛的地方,前前後後跑了店家
數回,最終輪框採用WORK T1S 20" 雙片式,
前9.5J ET22後10.5J ET20.
這樣就滿足他了嗎?!
當然還沒!未來目標還有多樣細節的進化
讓我們拭目以待!
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