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Q50旗艦使用一個月心得

因為換車後,走了一趟中橫試試,分享一下使用心得,大家是否也有這樣的問題!

優點
1、品質扎實、完全無異音
(看車我很在意組裝零件,上台車Benz,外後視鏡敲打有異音(不扎實),以為自己的車品質不良,去敲打朋友的Benz、
BMW 735 也一樣,後來發現很多零件非德國生產(車燈、後照等),但是infiniti有特別看零件,全部日本製造,所以可能造成奇怪聲音的因素,零件密合度也比C、E等級高)。
2、起步加速很優、完全無使不上力感覺。
3、配備很完整,不需再加購什麼(Benz E220cdi 257萬可還沒天窗,520D也是,L 牌 LED 頭燈還要加購旗艦才有)。
4、維修便宜(本來要買A6、520D或E220cdi,但是一聽到用鋁合金鋼板就....,不能版金,一片換了約10萬吧?LED頭燈一組二十萬以上,更不論其它大保養;零件全數日本製造,至少不是MIT或MIC還天價,用的安心點。

缺點:
1、操控性還是比不上德製車(行駛最內側車道,中間有大卡車時最明顯,超車風阻大會晃,雙B可以很有信心超越,但是輪胎也有差吧!(245 vs. 225),山路更是明顯;所以以後買車不試山路就不算試車!
2、有些路面只有一個字"吵",可能失壓續跑胎因素,看它輪胎框隔音材質非常少或沒有,駕駛座前更是空空如也,完全沒隔音!
3、底盤平整化設計不夠,影響操控及隔音。

實在是一台好車,依照他的維修費、品質實在沒什麼大缺點,其它小不完美都可以接受,如果不要考慮二手價低,確實非常棒的車,只少我覺得比Benz C、E合理、超值!!


2015-08-09 15:54 發佈
文章關鍵字 Q50 旗艦 心得
如果要隔音理想的可能就要挑Q70了
開過G37的確隔音略遜先前的M37和現今Q70
最明顯是從輪拱傳上來的胎躁



個人覺得INfiniti的板金跟零件的密合度做的不錯 價錢也相對合理 ....


至於隔音要自行強化 ....


避震器起碼得花六萬起跳的進口產品才有所謂的大改善 .



以上是個人經驗僅供看看就好

harishima wrote:
因為換車後,走了一...(恕刪)


因為.....樓主比較錯車了
Q50是跟3系列及C系列比較的車
你拿去跟E系列及5系列比較隔音就是比錯了

這些是定位不同的車
自然比起來差異很大
隔音噪音的問題 容易自行DIY

把板金黏上制震墊片 , 上面再補上隔音棉 (棉絮的 不是泡棉 或海綿) , 二層墊都是披覆鋁箔 與 自黏
不懂動手 , 可以開去手藝好的音響店處理
看你多少預算 做多少的隔音工程 ?
INfiniti缺點欠缺柴油款有柴油款可以選我也很喜歡INfiniti
開過柴油車回不去了~~
我是豪華版,有做了輪拱隔音,差很多。所以也把我爹的C200開去做了~ 。
鼯鼠五技而窮~早死早超生
看樓主應該是2.0的旗艦,操控部分看胎寬和扁平比就知道穩定度和操控一定不是他的定位!

我是油電旗艦的車主,由於輪圈和輪胎以及懸吊系統原廠都升級了!比較歐系車覺得有過之無不及!

加速和C/P值更是沒話說了,至於輪拱噪音聽說很多車友只要換掉失壓續跑胎,就能改善很多噪音問題,行路性也更好了!

等磨光要換胎也不考慮RFT了><
似乎2.0的車主普遍異音比較少~猜想是因為輪胎比較厚~加上原廠設定的避震偏舒適~所以不會這麼傷內裝…至於S版的低扁平比防爆胎加比較硬的避震…沒閃過大坑洞都有種被摔的感覺…日子久了內裝異音就出來了…另外後避震聲音還是無解…
LING101011 wrote:
INfiniti缺點欠缺柴油款有柴油款可以選我也很喜歡INfiniti
開過柴油車回不去了~~



你的汽油扭力要多少才回得去?


你開的是像 porshe 柴油大扭力車款嗎?

引擎形式 V6柴油渦輪增壓 V8柴油雙渦輪增壓
排氣量 (c.c) 2,967 4,134
最大扭力 (kgm) 59.1 86.7


Q50 的數據

最大扭力 56.0 kg-m / 1470rpm

他的扭力1470轉可達到56kgm,也很驚人,你真的有去試駕過嗎?

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