Infiniti Q50 2.0t旗艦 VS Lexus ES250旗艦

超急賽亞人
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樓主

2015-07-09 18:41

上星期去展示間看一眼Q50覺得空間太小,連試駕都免了
Lexus ES有試駕過,空間比起Q50優很多,開起來中規中矩隔音很好

不過翻開Q50 DM一看配備超豐富!!! 轉向LED大燈.跟車系統.環景系統
失壓續跑胎.2.0T動力.稅金上都有優勢,光看配備完勝LEXUS ES,牌價還比ES便宜6萬

小弟目前座車Accord 8.5,預計今年換車,對Infiniti這品牌比較陌生
Q50比起ES更值得入手??

2015-07-09 18:41 發佈

文章關鍵字 Infiniti Q50 2.0t VS Lexus ES250 旗艦 2.0

mobilefun

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2樓

2015-07-09 19:11

去開開看吧！看規格會少掉一些有趣的東西。安全配備一次全到位，我是看這點換的。

barbielinda

barbielinda
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3樓

2015-07-09 19:18

前驅車與後驅車

還有後懸吊 ES 和 CAMRY 的是一樣的嗎？聽說只是內裝與車殼不同而已，底盤大同小異
那麼 CAMRY 的懸吊(雙連桿懸吊) 實在不適合 ACCORD 的車主

飛魚王子

飛魚王子
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4樓

2015-07-09 19:47

ES的底盤是和 Avalon同平台的，不是Camry
至少不會像NX是用RAV4的底盤平台

建議都試試看吧

barbielinda

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5樓

2015-07-09 20:42

我上網搜尋一下 AVALON 的懸吊，和 CAMRY 有何不同？
結果是一樣雙連桿懸吊，乍看之下同樣是是雙連桿一支固定一支可調節，
雖然也稱是獨立懸吊，這麼簡易，是柔軟舒適，輕量化，在激烈運動時，性能可能力有不足。

ACCORD 是多連桿，覺得二者差多少？
2015 ES 的懸吊是什麼樣子？我還不知道

CCCC99

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6樓

2015-07-09 20:48

超急賽亞人 wrote:
上星期去展示間看一...(恕刪)

或許單價是一樣的, 但是級數根本不同
Q50 的對手應該是 IS , 你看 ES 根本不同...

其實我蠻期待 Infiniti 把 TEANA 底盤拿來搞一台車, 這樣就可以正面迎擊 ES

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ariete

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7樓

2015-07-09 21:44

barbielinda wrote:
我上網搜尋一下 AVALON...(恕刪)

ES跟Avalon共用底盤呀~~還不就長這個樣子

另外，這個翻譯成雙連桿懸吊實在是沒有行銷能力，罔顧行銷的豐田的盛名
寫成下臂麥花臣加縱向連桿與束角控制連桿是不是厲害多了?
算起來是五連桿機構，附有煞車防潛(縱向連桿提供)+
側向力束角控制(就是一般說的後輪被動式轉向)
不過束角連桿那麼細，有多少效益就不知道了，要操控的還是找IS/GS吧
這兩款就是六連桿機構了
除了上述兩個功能外還多了Camber控制能力
過彎時輪胎的踏面跟地面的角度會比較好，過彎極限會比較高

Accord則是六連桿機構，算是共用平台帶來的好處
但成也Legand敗也Legand
共用平台，才有這套高檔的六連桿機構
但共用平台導致束角控制連桿的幾何條件為適合後輪有驅動力的設計
對於只有FF的Accord來說反而會有車尾過於穩定的問題，車身也大就又雪上加霜
對一般車來說可能還好，不過以本田靈敏的車頭反應來說
就會覺得車尾穩得太過頭了點

至於Q50，後懸吊也是六連桿機構，設定上、結構上都沒問題
後輪也有驅動力，除了懸吊軟了點之外(S版就沒問題了)沒什麼好挑剔的

ariete

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8樓

2015-07-09 21:50

CCCC99 wrote:
其實我蠻期待 Infiniti 把 TEANA 底盤拿來搞一台車, 這樣就可以正面迎擊 ES...(恕刪)

以前Infiniti I30/35 = Nissan Cefiro 3.0L/3.5L
不過在北美市場被ES打到趴，所以換成Teana(J3X)世代就不玩了

harishima

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9樓

2015-07-09 22:31

因為工作關係常常要跑山路，之前上台車買的後輪驅動的(M牌 AMG)，看了之後覺得前驅車開山路有點是在開船的感覺，之後如果不是後輪驅動的連考慮都不考慮。一B、一馬什麼等級都看了，只有一句話「家徒四壁」，因為有一個親戚家裡除了「馬殺拉提」還有二台Infiniti的車,使得我有興趣看看！（基本上對台灣過度保護的汽車業耶嗤之以鼻，不喜歡推hTC butterfly 那個人）Q50、Q70試試之後覺得有80%可以了，我最在意的就是內裝跟配備，會買這台車百分之六十因為他的配備其他百分之三十是因為後輪驅動。基本上ES跟Q是完全不同性質的車,開過山路你就知道了，L牌太多人開了（沒有ACC什麼的），市區好開，高速公路、山路差「那支馬」、「一個B」一大截，且不覺得它值得買（日幣那樣子了，配備清清如也）。我要家裡有家庭劇院，不要在家裡用小米手機看網路電影，忍痛把M牌賣了，所以我買 infiniti Q50，喜歡他有的沒有的。註：E class大改之後，也有這些「有的沒的」，這才是有誘因去買，否則infiniti才是「合理價」。

汪汪喵喵叫

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10樓

2015-07-09 23:18

mobilefun wrote:
去開開看吧！看規格會少掉一些有趣的東西。安全配備一次全到位，我是看這點換的。

I gave up ES300h for the same reason. Safety shield is really something.