Q50 銷售數量~在UX網站露臉了

終於看到2015 年 1 月-進口豪華品牌
Infiniti Q50 一月份銷售103台

仔細一看原來是由於2014年12月份財政部針對油電車貨物稅減免優惠的大幅縮減,讓L牌縮了...
2015-02-03 21:17 發佈
wu038 wrote:終於看到2015 年 1 月-進口豪華品...(恕刪)

現在總算可以來一場公平的比賽了
等Q30 進來

勢必會對貴鬆鬆的 CH系列 造成震撼

Q30 如果開價110 到140
等lexus其他預定中的200t加入戰局後

Q大概又會回到正常值了
跟IS對比,那才有意思

但是,銷售數據沒登出IS,這樣實在太沒樂趣了


整天沒在做事的屁孩 wrote:
跟IS對比,那才有意思

跟IS比有點不公平!
論動力,Q50H的勁敵應該是GS450h,而不是IS。
論售價,拿Q50 2.0t來尬IS才公平!
吃便當
各位大大.請問一下.Q50可不可能引進CC數較高的車款?
會的話大約是在哪個時候?
另外還有個小問題.3.5H油電車要是電動馬達損壞.
會影響那顆3.5的汽油引擎嗎?
俊俏環 wrote:
各位大大.請問一下.Q50可不可能引進CC數較高的車款?
會的話大約是在哪個時候?
另外還有個小問題.3.5H油電車要是電動馬達損壞.
會影響那顆3.5的汽油引擎嗎?


第一個問題我不清楚, 不過在油電車取消貨物稅減免後, 確實比較有那個可能性.(就是從前G37上的VQ37VHR引擎)

第二個問題: 從Q50H的動力結構看, 由於電力馬達和引擎是採用離合器接合的方式, 而且引擎也不是Atkinson式循環引擎
理論上來講是可以獨立運作才是, 但車上的ECU會不會阻止你發動車子, 那就不知道了.
qk8888 wrote:
第一個問題我不清楚,...(恕刪)


取消貨物稅減免之前,Q50S售價也沒有回饋給消費者

所以應該還好,可以拿跟LEXUS比價差縮小的油電Q50繼續攻城掠地。
gn019202492000-二代 wrote:
取消貨物稅減免之前,Q50S售價也沒有回饋給消費者
所以應該還好,可以拿跟LEXUS比價差縮小的油電Q50繼續攻城掠地。


你說到重點了
取消減免前的確沒回饋
不過純油車的成本比較低
所以進的可能性或許會高一些吧.
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