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試駕Q50S心得!!(動力沒有驚豔到,有點小失望)

有一天晚上我睡覺做夢夢到了我試駕Q50S的感受:
1:那個電腦控制的方向盤真的很詭異!SPORT模式,高速180KM/HR時方向盤硬的像什麼鬼似的,難超控到極點,如果有車臨時變來我的車道我想我跟夢中的業代就GG了,(還是夢中的業代刻意給我調到最硬想故意讓我撞車??XD!陰謀論~~哈哈)

2:大腳踩下動力湧現但貼背感沒有很強烈,只感受動力一直上來頂多就是"不軟腳"來形容吧!跟我之前試駕的WRX有很明顯的差異感受!WRX大力踩下有種被人從背後踹一腳的爽度!但反而Q50S數據比WRX好太多卻沒有這種感受!感覺0-100不太可能像數據上說的5.1秒!怪怪的說!(已經轉到SPORT模式了)

3:高速180KM/HR還是很穩!比起WRX來說相對穩定許多!應該也是拜車重所賜吧!!> _ <

4:內裝豪華度比起WRX好很多!

結論:Q50 2.0T睡覺做夢尚未試駕!不知版上已有試過WRX & Q50 2.0T的大大們是否會建議我再去試Q50 2.0T看看呢?還是認為我不用做夢試了!因為醒來會更失望! 總結:Q50S加速度沒有讓我驚豔到~> _ < XD!



2014-09-15 22:12 發佈

冥殿騎士 wrote:
直接說好了:1:那個...(恕刪)




不知道樓主開過多少車呢?
感覺慢不代表實際慢....
Q50S 我也試開過,100-200km 實際上不會比我的老E46 M3 慢
不過"感覺上" M3 會比較快, 主要是可以檔檔8千轉換檔, 再加上鈦合金尾段的排浪聲
比較容易high ..
至於方向盤, 需要時間適應吧


冥殿騎士 wrote:
直接說好了:1:那個...(恕刪)


我介紹WRX和Q50 t這兩台車給我老母看,她竟然挑WRX~我的天阿

是因為四尾管比較"派"(台語:兇的意思)的的意思嗎XD

問說為啥不選Q50 她說外觀是虎頭蛇尾,動力更是差了WRX一截

重點是價錢還差這麼大

但我爸就選了Q50 他說外觀大器不失優雅,內裝給人很豪華札實的感覺

我個人則是喜歡WRX 但Q50的內裝和車頭我愛

結論是.....各有千秋
TrunksZ wrote: 不知道樓主開過多少車呢? 感覺...(恕刪)

嗯,我試開過的性能車不多,也許真的被檔檔轉速紅線給迷惑了吧,也許Q50S真的很快,因為我感覺的時速120,實際上已經到180了,車還能穩成這樣,真是令我大開眼界,但那電腦控的方向盤我就真的有很大的意見了,(這是什麼鬼東西呀!可以拔掉嗎)
sony-32v300a wrote: 我介紹WRX和Q50 t這兩台車給我...(恕刪)

是啊,160萬(折扣後)的Q50 2.0t,實在是比WRX 的140萬還來的更有購買的價值,至少開去夜店把妹還有50%機率把到氣質妹,開速霸路應該只能把到台妹吧,(以上存屬猜測)
有消息說明年出到Q50S可能會把DAS換回液壓...但就沒有ALC了哦~
也許是turbo車會比較有被'踢'的感覺,Q50s加速比較線性點。

Boomza wrote:
有消息說明年出到Q5...(恕刪)..

也許是turbo車會比較有被'踢'的感覺,Q50s加速比較線性點。


Q50S 是NA, 加速比較線性搞不好就是這個原因 ..
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
另外想請問Q50 隔音怎麼樣?

個人的經驗是 油電加速 在感受上 比不上渦輪車扭力湧現時的貼背感。
冥殿騎士 wrote:
直接說好了:1:那個...(恕刪)


等你習慣油電車的加速性之後
也許你會改觀
我現在就很喜歡自己的油電車
靜靜的快無聲無息的快
很平順很舒服
也許是我老了吧

年紀到了之後
要一個人改變習慣去適應新的東西
有時候是比較困難一點 ^^
Q50S算很有力的油電車,然後舒適性跟性能也取得很好的平衡,力量是源源不絕,如果踩深一點其實非常快,但因為非常線性,隔音又好(沒開那個音效),讓人有不快的錯覺﹑,當成代步車使用根本沒有極限,動力綽綽有餘。
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