僅上任兩年的時間，感覺上他除了把Infiniti的車系全面用Q作改名之外還沒做出什麼讓人看得到的成績來就跳槽至Caddilac去，會不會放手得也太快了些？據傳他可能是被Ghosn不切實際的銷售成長目標給氣走的，不過當然也有可能只是因為GM開出的價碼比較好，總之個人認為是Infiniti的損失。
http://www.forbes.com/sites/dalebuss/2014/07/11/denysschen-moves-again-leaving-infiniti-could-cadillac-be-next/
"de Nysschen was broadly known to be frustrated early in his new role at Infiniti, concluding that it was unrealistic for Ghosn to expect the brand to reach the goal he had been given of 500,000 annual sales globally by 2017 and 600,000 sales by 2020."
de Nysschen到現在一點建樹也沒有
連Q30都還沒發售
而
唐唯實跳到psa當CEO也是內鬥後的結果
閃電請辭又馬上去GM上任
連競業條款都不迴避
Ghosn鐵血作風讓人疑竇阿
賺銀子~ 需心存想像因子~
接刀子~ 要有馬戲團底子:
波浪出自於人性~
利潤來自於理性
紫梅韓奕筆 wrote:
總覺得這跟Ghosn...(恕刪)
這是今天蘋果的報導
Infiniti新車策略奏效 全球銷量前半年大增30%
如果真的成長這麼多，說Nysschen只有改車名的建樹
感覺起來似乎是比較沒那麼公道囉~~
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