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二手G37 vs 二手G25 or Q50 2.0t

小弟最近在找車 看上了 G系列和Q50

而因為Q502.0照目前看下來 沒到年底應該不可能進來了,
而我有點受不了了 想先換車了!

目前看了G37 2009年 車行說哩程數是50000 真假不知 價格在100左右 價格還沒談!

G25是看上格上的中古車2011年哩程數是24000 價格在110 談不動了!

這兩台稅金有差 但是價差就補回來了

油耗我個人是不太在意 畢竟Cefiro也沒在多省油

一直在想 我如不管Q50了 如G37 G25這兩款 版上前輩們會建議哪一款呢?
2014-04-14 23:01 發佈
文章關鍵字 G37 vs 2.0
稅金G25 爽度G37

當然比較建議買新車,Q50的2.0T是賓士的產物

因此零件上應該可以與其他同樣此引擎的賓士車種共用零件.

樓主想要享受G37的328hp大馬力, 當然就衝G37
Q50 2.0t的馬力雖然只有211hp, 但這台扭力有35.7kg-m耶, 已經接近G37了...cool
Q50 2.0t 與 Hybrid一起六月在台開賣


沒有打算升級避震剎車就別買G37 , G25將就著開 . 很實惠 外觀又一模一樣 . Q50可以等也可以觀望 等它出現一堆好車出來 . 如果等的下去就等EAU .


G25很不錯 , 值得買 價錢又便宜
要馬力要配備的話當然是G37,但是相對養車成本高
考慮經濟效應及折舊率來說的話G25勝很多,車子開5年來說一定G25保值很多
最主要原因還是在稅金及車齡

likesing wrote:
Q50 2.0t的馬力雖然只有211hp, 但這台扭力有35.7kg-m耶, 已經接近G37了...cool...(恕刪)


不過就算同樣扭力的車

開起來感覺也經常會是天差地遠

不只是馬力問題,另外還有調校,曲線,還有過峰值後的衰退

之前跟某上中古車交手的經驗不是那麼令人愉快
不是車有問題,而是他們的人員非常不積極,
聯絡,看車,議價,整個過程從來沒有一次是他們主動打電話來的。
每次都是要我主動去追,主動約時間,主動follow-up,我想他們大概沒有所謂的業績壓力吧。
而且車價明顯高於市價又硬。好處大概就只剩他們願意給萊因驗車了吧。
(還是我每次都穿得太休閒,又搭公車+走路去,他們覺得我看起來不像買得起進口車的人?XD)

8891現在有幾台,網友盛讚的某大連鎖中古商現在有一台黑的2012年G25,116萬多,雖然他們也不給殺。
不過建議可以多留意 多比較。

tahiti80 wrote:
之前跟某上中古車交手...(恕刪)

這麼不積極, G25二手市場有這麼搶手就對了...=_=

tahiti80 wrote:
8891現在有幾台,網友盛讚的某大連鎖中古商現在有一台黑的2012年G25,116萬多,雖然他們也不給殺。


那台不是12年出廠的,請留意一下,不建議的話應該沒什麼問題
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