當然這可能要有點年紀的人才會有這樣的感覺
隨手從書櫃上翻出當年的雜誌用手機翻拍了QX4的封面分享一下
QX4真的是台經典不敗的車款，就算是已經是15年的車了，在馬路上能見度還是很高，而且依然霸氣
所以這次QX70的上市，美國的Q50上市，都不免讓我覺得Infiniti針對全車系的重新命名，是否帶著重返榮耀的意味
就像大聯盟傳統名門洋基隊穿著復古球衣出賽的感覺
不知道版上有沒有對這支QX4的廣告有印象，這支是我個人覺得拍得最好的QX4廣告
假如對Infiniti車型命名演變的歷史感興趣的可以看下面這張編年表
引用wiki
不過更名歸更名，當然整個QX70的科技也要跟得上時代
當年的QX4主打Off-Road，不少車主都開著QX4去Off-Road、溯溪
甚至車商還帶隊開課教學
但在強調環保的現在，假如還這樣搞，光在mobile01就被不環保、破壞環境的口水淹沒了
現在的Infiniti則跟F1結合在一起，強化Inspired Performance 的印象
不過光嘴巴講講誰都會，但不能否認的是，QX70不管是3.7 V6引擎還是5.0 V8引擎的動力都是同級LSUV中的佼佼者
即便碰到Porsche Cayenne Turbo、Range Rover Sport、BMW X6 M這樣的對手依然有一拚的實力
不過在台灣這個特殊的市場，一昧的強調性能可能不是一個好做法
從市場銷售量就可以看出端倪
不只LSUV，連一般的轎跑車也是一樣，意境>真實動力
BMW不要說M車系，就算只是排氣量稍大稅金稍高的3.0 turbo引擎的各車系加起來的銷量，可能都沒有1.6引擎的316i來得多
所以不妨參考這次歐洲QX70的廣告
可能會更符合台灣人買車的胃口….買個感覺…性能不是重點
類似下面這兩張圖的感覺
更貼近生活的質感
引用http://www.infiniti.eu/car-models/infiniti-qx70/
當然假如只滿足於銷售量勝過同等級動力的車型，那就不用做任何的調整
畢竟QX70本來的型就夠美了
廢話好像講太多了，看看QX70的美圖吧，以下圖引用http://www.infiniti.eu/car-models/infiniti-qx70/
