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Q50 美國發表了, 台灣定價應該很尷尬...


Q50 現在水管上有一些分享的影片了
光 3.7L的 Q50 出門價 MSRP 就大約四萬五美金
更別說 3.5L Hybrid款,最低 MSRP約四萬三美金,出門價應該快五萬美金

進來台灣加一些有的沒的稅
應該又會是個很尷尬的價格.....可惜了~
2013-08-12 0:22 發佈
Infiniti的車價,

一直都是以孤芳自賞取勝。

實在是遺憾。
雖然米國售價是這樣

但台灣的主力會是歐洲2.2那顆 直四柴油渦輪增壓
至於3.5 Hybrid 我想台灣價格會落在210 到230之間
加上馬達 綜效馬力會達到360P 比GS450H 還屌
另外高科技線傳轉向系統 應該不會出現在台灣車系編成 也沒得選配
而是採用傳統的電子液壓式轉向系統 這樣售價應該不會偏高


另外舊款G37系列 會跟Q50並行銷售到2015年 所以台灣順便加減賣啦

AUDIQ5 wrote:
Q50 現在水管上有...(恕刪)


Q50的基本MSRP 36700比原本G37的37350還要低一點
賣到台灣是能貴多少呢??
現在這種價錢都賣不好了
除非嚴凱泰不想賺了 就盡量漲吧

另外台灣不是只引進HYBRID那款嗎
線傳系統在HYBRID是標配吧 難道把它給拔掉嗎@@?

小富97 wrote:
Infiniti的車...(恕刪)

商業買賣豈能孤芳自賞
太搞笑了
是準備退出市場了嗎
聽說價格訂在250
就算用現金折價也還要230吧
希望今年度生產G37能賣久一點 Q50摸不下去至少還有G37or25
以後沒有G25了嗎??

QQ~~~喜歡這牌~~可是排氣量都太大~~

如果有小排氣量加渦輪~~售價在130上下~~那就好了~~

我知道我在作夢~~><"
公園先生 wrote:
雖然米國售價是這樣但...(恕刪)

不知道歐規柴油渦輪馬力有多少??是跟MB的220 CDI一樣嗎??
日系柴車的高妥善+低油耗應該可以吸引不少人

另外關於油電系統的部分,這一套3.5L油電裝在M35h,
當時速超過81mph之後馬達就沒有再提供助力了(這時候就是呆重了)
不知道這個問題有沒有獲得改善

柴油渦輪跟c220 cdi同樣引擎
所以馬力也是170p
但並沒有聽說會引進這款
第一批應該是3.5 hybrid
明年可能等2.0T發表後再引進,形成高規3.5HYBRID,入門2.0T

3.5 HYBRID開250萬絕對是搞笑
若是開這價錢那銷量應該跟911有得比
估計每個月個位數銷量
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