1) 路線 :
1-1) 木柵 - 汐止 - 木柵 (走木柵平面 - 從深坑交流道上二高 - 汐止交流道下 - 新台五路 - 汐止交流道上二高 - 從深坑交流道下 - 木柵平面)
1-2) 木柵 - 榮星花園附近 (走木柵平面 - 從深坑交流道上二高 轉一高 + 市區平面)
1-3) 榮星花園附近 - 內湖大潤發 - 木柵 (走市區平面 - 內湖區舊宗路堤頂交流道上一高轉二高 - 走木柵平面)
2) 機油 : Mobile 1 0W-40
3) 目前總里程 : 5996 公里
4) 日前剛加完油, 加滿油的可續航里程 : 低於 600公里((應該是59X 公里, 有點忘記了, 先前最高時有超過650 公里); 已行駛里程為 0公里
5) 油箱記得是約70 公升 左右, 所以加滿油 (98) 跳停應該是60~65 公升左右, 先以65公升算.
6) 今天欲出發時的可續航里程 及已行駛里程 : 可續航里程 = 566 公里; 已行駛里程約為40~50公里之間 (沒有記得粉清楚) (共約600-610 公里)
7) 到公司時, 可續航里程 = 630 公里; 已行駛里程約為130公里左右 (共約760 公里)
8) 回到家時, 可續航里程 = 606 公里; 已行駛里程約為164 公里左右(共約770 公里)
結論 : 定速跟滑行, 真是省油達人必備的開車方式.
- 少踩煞車,
記得開啟定速之後, 若要關閉定速以滑行降速, 請善用方向盤上的 - Cancel (定速取消鍵), 盡量不以煞車方式關閉取消定速. 如果從即時行車電腦的油耗觀察, 煞車降速時的油耗還不低, 而且煞車墊片或來令片會有耗損的問題. 所以能不踩煞車就先不要急著踩 (緊急狀況是一定要踩的啦...).
- 善用定速裝置 (如果不會, 請詳閱使用說明書), 簡單好設定, 油耗會粉漂亮
- 善用滑行, 這樣即時油耗會保持在20 - 30 公里/L 左右
- 減速後的再加速要稍微大腳一點, 盡快拉到時速60 公里左右或60公里/小時 以上, 這時候放掉油門, 則車子的滑行距離會粉遠.
藉由上述的技巧及方式, 今天是我第一次可續航里程加上已行駛里程超過700 公里, 甚至高達770公里, 比平常 (600~650 公里) 要多粉多哦!! ...
所以, Infiniti 真的耗油嗎? 其實, 真的還OK 啦!! 但是記得要善用一些駕駛及油門技巧, 加上不要右腳時常抽筋, 油耗是真的還不錯啦!! ...
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跟10/7 下午是同一桶油, 沒有再加油.
10/10
木柵到桃園永安漁港, 到永安漁港時 ... 可續航里程 = 683 公里; 已行駛里程約為257 公里左右 (共約940 公里) ... 創個人新高 ...
我也沒開粉慢啦, 只是盡量定速 + 滑行 + 盡量不踩煞車罷了, 在減速之後的再加速則會大腳提速!! ..
有圖有真相 ...
