請問各位板大,VQ引擎過去橫掃千軍,連續14年獲獎,
不過小弟因為對FX很有興趣,所以持續關注這顆引擎的發展,
不過近幾年好像國際引擎大賞都是被BMW的4.0升引擎抱走,
不知VQ的研發技術上是真的輸給的BMW,還是NISSAN把主力轉移到其他面向了呢?
不過我還是很期待即將改款的FX37所搭載的VQ37VHR搭載VVEL跟CVTCS技術的引擎。
分別是3.0-4.0L級距M3的4.0L V8,以及4.0L以上F458的4.5L V8
VQ引擎跟這兩顆比起來要得獎實在是難了點
如果傳說中的VQ30增壓版(不管是Turbocharge或是Supercharge)出現
那應該可以跟BMW的3.0直六單渦輪搶一下2.5-3.0L級距的最佳引擎
但是VQ30增壓版的成本絕對比VQ35或是VQ37高(都是六缸,但多出增壓器跟Intercoller)
性能輸出差不了多少(都是300hp以上,頂多350hp),用VQ30增壓取代VQ35或37完全沒意義
基本上這種DownSizing 增壓引擎都是四缸取代六缸、六缸取代八缸,才能在成本上有所節省
與其出VQ30增壓,出VQ35增壓版去取代VK50 V8引擎還比較有搞頭
suzuki-gsr wrote:
請問bmw那顆4.0...(恕刪)
話說我也不知道International Engine of the Year Awards評論的標準是什麼......
M3那顆V8說實在的不是特別強
只是以公升效率來看,每公升排氣量可以超過100hp(105hp/L)看起來很威
但是對於駕駛來說這個很沒意義......hp/L遠遠比hp/引擎重量來的沒意義
引擎是最重的零件,重量越輕對於配重跟車體輕量化的幫助都更大
下面三顆引擎都是199kg,會覺得哪一顆比較好?
BMW S65(E90/92 M3的引擎,2007年):420hp/8300rpm,400Nm/3900rpm
GM LS7(Corvette Z06的引擎,2006年):505hp/6300rpm,640Nm/4800rpm
M.Benz M156(M.B 63系的引擎,2007年):525hp/6800rpm,630Nm/5200rpm
這三顆的燃油消耗量(L/100km)都差不多"慘",硬是要排個好壞,從省油到耗油是LS7->S65->M156
以性能來看,第一到最差排列分別是M156-->LS7-->S65,
如果把燃油消耗量也考慮進來,M156跟LS7差不多,S65還是最弱的
M156拿了兩年4.0L以上最佳引擎,以及兩年最佳性能引擎(同樣那兩年),沒有疑問;
S65拿了5年3.0-4.0L最佳引擎(2008-2012),沒拿最佳性能引擎,畢竟比M156差,也沒有疑問;
LS7呢?一年也沒,倒是有拿了Global Race Engine of the Year Award(LS7.R)
同年在國際引擎大獎的對手是E60 M5的S85引擎,S85拿了4年4.0L以上最佳引擎&三年最佳性能引擎
S85 245kg,507hp/510Nm,LS7 199kg,505hp/640Nm,S85真的比較好嗎??
GT-R R38DETT 545匹馬力 , 也應該得獎一下
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=11988
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