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G25風評及後勤維修一問

請教各位前輩
看了G25實車實在非常心動,不知各位車主大大對於本車的使用現況如何
有朋友提到保養維修是賓士等級的價位,不知是否屬實
請車友大大們給小弟一些寶貴建議
2012-05-04 11:22 發佈
小弟與樓上的大大有相同的疑問。
目前計畫換車,也爬了很久的文,目前心中的小老婆對象為G25。
想請問版尚有經驗的大大對這台車的風評與保養維修的評價,非常感謝!

另外小弟住在台南,可否請教有推薦的業待?

非常感謝各位大大的幫忙!謝謝!!
保養費算是介於1A2B到國產車之間~~~~但是如果碰撞~零件費就很貴了~所以乙丙式不能少

內裝細緻&扎實(可以到展示場看實車)~~~小毛病少(你可以搜尋看看有沒有很多前人的報怨文就知道)

然後建議25和37都試駕看看~再去衡量要哪一種車款~~才不會到時候後悔

wenlichen wrote:
請教各位前輩看了G2...(恕刪)


G25小弟牽了快一年,跑了7千多公里,沒有任何小毛病

回原廠保養都自備機油,但保養費前幾次(1000和5000公里)都是免費

所以目前還感受不到有甚麼貴的。10000公里則有點忘記是否也是原廠買單

這車非常低調,許多人不知道I牌,還以為這是M牌

性能超過馬路上大半的車,起步和再加速都令我滿意

轉(過)彎的穩定度和樂趣和前驅車完全不同

低調奢華的配備相當享受

這車的缺點是後座太小,長途乘坐會不舒服

此外有幾位大大在版上不只一次提到G25的引擎不具有VQ真正的精髓

我不確定這是不是指G25在低速時反應不夠靈敏?

個人覺得G25從D檔切到DS檔,車子就非常隨心所欲了

還是這幾位大大指的是加速或是極速?

如果是這樣可能G25比較在我可以駕馭的能力範圍內

最後這一點〝可能〞的缺點,小弟會請業代幫忙準備G37來實際印證一下





其實G37在小弟的感覺裡,市區油門一拜,加速可以說是狂暴的程度,但是幾乎用不到,因為馬上要踩剎車.反觀高速...0-200加速如果沒改大概20-21秒,說快也不是很快...G25可能會比較適合一般不是重度熱血的使用者,否則買G37之後不開快又不知道繳這些稅金幹嘛?而且G37改裝套件太多了...很燒錢...所以我都不改...慢慢存錢以後直上GTR
謝謝各位大大回答
G25馬力及扭力實在已相當夠用了,希望再撐一陣子看看是否有更優惠的價錢囉
這個級距,若沒有品牌情節
就車子的本質來說,真的不得不推薦.
內裝組裝質感不錯,比照片要好很多,缺點就是門內飾板不像M25那麼細膩
動力輸出中高轉速很不錯,低速反應稍微慢,但絕對足夠小熱血.
國外試駕0-60MPH 約7.5 SEC,比G37多兩秒.
隔音算中上,我去試駕BMW 520D,也不覺得隔音有好多少.
配備也是比同級車豐富,缺點就是沒有M25那套HD播放系統與頭燈清洗器,全景天窗.
懸吊操控也很優,後驅,V6 NA引擎(我不喜歡 TURBO引擎 ),鋁合金雙A臂懸吊.
車子也沒有甚麼大問題可以擔心.若不在乎別人眼光,真的可以考慮.
小弟昨日試了G25。如同幾位大大所說的,感覺起來低速時起步較遲緩,但中高速反應不錯。
風切噪音不是很明顯,昨日試車到140km/hr時不算吵雜的,可以接受,只是當時國道車有點多,無法在快一些,殘念.....

目前很中意這台車,只是我跟太座大人在德國生活了十多年,對雙B有分特殊感情。太座大人堅持要試一下C180跟320i,所以應該會在這3台車中挑一臺。

非常謝謝各位大大的指教與幫助,謝謝~~
C180 內裝配備差很多,動力也差很多,車子也小一號
透氣皮(乳膠皮?),沒智慧頭燈(HID),16吋鋁圈,單片CD...
現金成交價錢應和G25差不多,建議要買至少C200.
320I 新款價格可能比較高,上次看520D,沒花太多時間了解,不評論.
就11年式來說~如果真的要320i左右的話~您可以考慮和了解一下318d~馬力雖然不如320i~但是扭力比320i高~而且省油很多很多

不過12年式~320i好像也改成渦輪化了~馬力扭力都有提昇~可以兩台做一下比較
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