論外觀或內在(操控/動力)
Infiniti應該都不輸Lexus
但是它在路上的能見度卻低很多
為何會如此?
無意砲轟infinti...只是台灣的真的沒有溫哥華的好.
1. 衛星導航圖資舊又難用, 語音功能取消.
2. lexus同級車, 配備真的就是比較好, 雖然輸馬力, 可是dvd, 冷熱通風座椅, 隔音等其實人像是我, 偏愛些小功能的人~我覺得lexus這方面就是比較好.
3. 台灣人品牌觀念深植, 像是我買g37 有個朋友竟然死都要說bmw 123d 舊型加速比我快....睜眼說瞎話= =差一大截...
4. 稅金重, 油耗差, 二手價跌得快....
5.論操控精神, 小弟我還是真的偏向bmw...以底盤而言真的是大勝i牌. 但是引擎精緻度又有所不及...不過以台灣路況而言應該還是底盤重要些...
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不過那時候在isc, c180 coupe, g37 coupe裡面我還是選擇了g37
原因就是帥, 有種說不出的內斂跟精神在裡面.
配備比起c180 coupe, f30 320d實在還是好了些. 雖然空間比不贏這兩台. 不過就是覺得值得!!!!
另外g37的對手應該是328i到335i這樣. (加速性可以跟新款f30 335i相拚了, 都是五秒初
ps 印象中沒錯的話4門七速g 0到100 加速五秒整. 跟新款335i給的數據相同. g37 coupe則為5.2秒, 敞篷車型實測6秒內, 數據給5.5秒左右.
又或是 c300 到c350的等級.
然而一到台灣價位而言就只能比得起c200的等級...落差實在也太大了些...
加上他的稀有度. 我還是選擇g37了
wesc wrote:
沒錯!
單就FX跟RX車系相比
在09年時就差了電動後尾門,抬頭顯示器
(雖然小改款加上電動尾門)
這2個配備個人覺得非常非常實用
更扯的是強調馬力操控的FX竟然沒有換檔撥片?
總覺得跟自己品牌所強調的精神格格不入
這實在讓我搞不懂Infiniti高層到底葫蘆賣甚麼藥?
只能說太不用心了
台灣這邊充其量只是進口代理商, 不是母廠. 規格/配備上的東西, 如果連母廠沒有作的話, 台灣代理商就算再精明, 也只能仰天長嘆...
台灣地峽人綢, 大馬力車及強調運動化的車(所以相對室內空間不大), 幾無用武之地也不是市場主流. 也正因為地峽人綢, 造成走走停停的機會太大而嚴重影響油耗, 再加上不公平的以排氣量在課稅, 造成了Infiniti先天上就不合台灣大眾口味. 這品牌的設計導向壓根是為了地大物博的北美大陸設計的, 拿來台灣自然有一點格格不入.
Lexus有台灣人最愛的Toyota招牌在後面擋著, 躺著就先贏一半了, 再加服務點相對較多, 車子內裝/配備/舒適空間, 又都來的比Infiniti好, 可以抵銷掉稅金/油耗的負面因素.
誰能賣的好, 結果並不意外.
不惑之年移居美國，該買什麼車？
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