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日系300匹馬力的四驅車真的沒甚麼人要買嗎?


當初第一次試駕完G25,就認定了這是自己下一台車。

回去做了做功課,瞭解到這是一台流著Skyline血液的寶馬,那種操控的感覺其來有自。

但是考量到不一定能在溼滑路面或是彎道中駕馭的了326匹馬力的後驅車,

於是放棄了直上G37的念頭而選擇了G25。

交車後詳讀車主手冊,卻赫然發現G系列有四驅版。請見下圖:
日系300匹馬力的四驅車真的沒甚麼人要買嗎?

詢問Infiniti的業代,他很客氣地表示不清楚是否到底有這款車?

即使有,因為需求少,裕隆也不會引進。

小弟想請問,以Infiniti在台灣的定價,加上300匹馬力及四驅的操控,

這樣的組合真的沒甚麼人要買嗎?

2011-10-09 8:50 發佈
速霸陸的Legacy 2.5GT都沒有多大的市場之下,
Infiniti在四驅上可能也不容易有發揮的空間。
應該是美國冬天下雪車輛容易打滑所以才會有四驅的選擇
台灣很少下雪 而且四驅油耗增加 若引進買的人不會很多
四驅缺點就是~~~增加車重!!油耗會增加~多一個後差速器保養費

車商當然會有所考量

因為你想要~~~別人不一定會想要

我個人看法啦

雖然四驅系統針對平路操控有很大的助益,但北美針對四驅的訴求,絕大部分還是在雪地...引進四驅的轎車,可能無法得到太多的共鳴...畢竟在台灣,連SUV都不想要四驅了,更何況是轎車....




M1 Red wrote:
小弟想請問,以Infiniti在台灣的定價,加上300匹馬力及四驅的操控,

這樣的組合真的沒甚麼人要買嗎?
裕隆集團最近推Infiniti全車系優惠購車專案

對象是裕隆集團協力廠負責人與員工及其父母/子女/配偶/兄弟姐妹

另一條是填單後經採購部及INFINITI事業部核可

趕快去找上述對象

協力廠們正在為配額傷腦筋

至10月底為止

內容有提到G37的sedan及coupe




在美國賣的最好的四驅車種是 "卡車" 與 "SUV", 一般四驅"轎車"都賣的不怎麼好.
原廠沒進......要不我也想多個X.......
M1 Red wrote:
當初第一次試駕完G2...(恕刪)
上次在美國出差時我在Hertz租過4WD的四門G37. 當時唯一的感覺就是 - 這車比我已前的Imprezza STi還耗油啊


貓頭應 wrote:
原廠沒進.........(恕刪)
I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.

M1 Red wrote:
日系300匹馬力的四驅車...(恕刪)
基本上如果台灣的平地冬季會下雪的話,這種車子一定暢銷!
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