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G37的孿生兄弟—G25勁速領航版

上週末去了一趟展間
因為業代打了電話給我說展間勁速領航版的車子已經來了
由於之前我就已經有試過車了
今天去純粹想說分享一下
拍些競速領航版的照片給大家看看

先來一張正面照分享
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版

仔細看看下方的空力下保桿
有裝感覺果然還是不一樣
比原本的G25帥氣
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版

接著是運動風貌擋泥板
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版

第三個套件就是運動化擾流尾翼
基本上這個尾翼挺迷人的~
我還蠻喜歡的
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版

車子的屁股也來一張
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版


我是覺得188萬比179萬只多9萬其實還蠻划算的
因為原本藍芽+衛星導航的選配就要7萬了
空力套件價值應該有5萬(G37不裝空力套件價差大概5~7萬)
12萬的價值用9萬塊買到非常划算!
而且路人沒注意看不小心還會把車看成G37s
這可能是這次勁速領航版的附帶價值XDDD

衛星導航
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版

藍芽測試OK
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版

另外上週發了篇尋求G25,S60購車選擇的文章
不過內文卻蠻多人推IS250的
我也去了展間看了一下
進去坐感覺空間比較小耶、後車箱空間好像也是
LEXUS的車的確是蠻有質感的
不過比對了一下,好像除了油耗比較好外
其他G25都比較優秀
而且IS250車價也比較高一些
可能還是不會考慮啦
G25 188萬+全車系月付19,999
真的還蠻誘人的…猶豫中…


最後看到展間有G37 concertible
之前不是有人在版區說要借來試開
不知道展間的借不借阿忘了問
就順手分享一下
敞篷車實在是有夠迷人的
男人的浪漫之一
不過我應該還要再多奮鬥10年看看有沒有機會…
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版
G37的孿生兄弟—G25勁速領航版
2011-06-21 20:12 發佈
看起來空力套件好像不是很密合耶
奇怪?水箱罩的部分沒有像g37之前的套件一樣有做燻黑處理嗎?
看起來差頗多的!!
這是新竹營業所~
我的FX也在這裡牽的!
要買G25不如直上G37!
除非有稅金上的考量!
那部敞篷的不給開的,只能看跟原地開關篷,我有去賞過了(後來找了個車友試開了後,就下訂了一部珍珠白色敞篷的了^0^)
Infiniti 真的是好車 大家已經開始注意了 銷售量和市占率也開始提升了 路上的能見度越來越高

尤其是全車系 因為引進小排氣量的G25 價格越來越親民了

其實只要沒有牌照稅跟燃料費的考量 直上G37才是王道

為一的缺點就是 之後要換車 真的不好找 馬力超過300匹 組裝品質 和 滿滿的高級配備尤其是Bose音響系統的享受

我想除了要換Benz CL500以上 才可以滿足吧

wayweihow wrote:
我是覺得188萬比179萬只多9萬其實還蠻划算的
因為原本藍芽+衛星導航的選配就要7萬了
空力套件價值應該有5萬(G37不裝空力套件價差大概5~7萬)
12萬的價值用9萬塊買到非常划算!
而且路人沒注意看不小心還會把車看成G37s
這可能是這次勁速領航版的附帶價值XDDD



之前這個價錢買的是G37阿 而且也是有優惠分期

價錢漲真多
直上..直上..直上..直上..直上..直上

甚麼東西要直上,每個產品的出現 本來就是有不同的市場定位了...

以前INFINITI都是3.5以上大排氣量車,就會有人講,排氣量都這麼大,稅金高、耗油....

後來出了台G25,三不五時也是常看到 買G25不如直上G37....

搞的好像講爽的一樣...最好這麼多人都真的跑去買一台= =


所以以後女生去麥當勞,因為食量小想吃個麥香魚就好..

店員可以說 : 我建議妳直上大麥克才划算,吃的最飽、CP值又高,薯條可樂加大還送可樂杯...

我看真的這樣...沒兩天新聞就會出現是否姐了..
贊同樓上說的
依自已需求買車 而不是聽人家講會怎樣 怎樣...
想買25 就買25 想買37 就買37
自已考量就好

a88446 wrote:
直上..直上..直上...(恕刪)


大大請息怒,看您PO文,應該是訂了G25被人撈叨到覺得反感,雖然版上神人很多,但實際車友也不少,價差不大的情況下,會建議直上G37也是有感而發的心聲,畢竟麥香魚沒吃飽,可以隨時加點,但車買了要換不容易,當然啦,車自己在開,自己覺得夠就好,最後歡迎大大加入INFINITI這個大家庭
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