TIS賽車場的計費方式是一節20分鐘250元，平常日車子不多，分成機車和汽車組，輪流入場，我們到龍潭的時候已經接近中午，加上中午整理場地的時間，實際下場大概是下午兩點多。
在等待入場的時間，朋友職業病發作，利用空檔時間做了一個小蕎版的G25、IS250集評。
| Infiniti G25 | Lexus IS250 | |
| 美白殺手紫外線 | 車外1950/車內132 | 車外1930/車內146 |
| 魚尾紋怠速噪音(分貝) | 引擎室69.4/駕駛座43.9 | 引擎室68/駕駛座47.9 |
| 隔音(分貝) | 窗外128/窗內88.3 | 窗外128/窗內90.1 |
車外車內紫外線強度(純趣味比較，因不知道各自隔熱紙的型號)
引擎室、駕駛座怠速噪音
隔音比較
要進入TIS練跑，開車的人規定是一定要戴安全帽(注意會壓壞頭髮)
結果是殘酷的，跑完TIS G25整個大勝IS250啊………
我自己做了一點比較，分享給大家
Infiniti G25
1、內裝質感精緻，金屬配色跟真皮內裝很搭，有科技感。
2、外型圓潤又流線，屬於動靜皆宜的車款。
3、駕駛座椅軟硬適中，包覆性也不錯，在彎道中可以讓身體不容易擺晃。
4、底盤設定充滿運動性，連續的出彎入彎，車頭轉向還是很準確。
5、煞車靈敏度高，出彎補油拉轉反應較快。
6、直線高速車身很穩不亂飄。
Lexus IS250
1、比較屬於舒適性的房車，適合個性溫和、內斂的人。
2、座椅非常舒服，不過包覆性有待加強。
3、最讓我不欣賞的是內裝 配色有點不搭，比較沒那麼有質感。( ls430 內裝就很讚 )
4、底盤表現令人不安，偏軟不Q的懸吊，過彎車子有點轉向不足。
5、出彎補油反應慢半拍。
6、直線高速車身有飄移的感覺。
TIS回家的路上竟然有櫻花可以欣賞耶!
. 馬力更勝一百！ 
但是小排量也是種愛地球 推推！ 
