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G37 SDEANE改370ZRoadster 鋁圈


G37 SDEANE改370ZRoadster 鋁圈
十輻曲線圈
G37 SDEANE改370ZRoadster 鋁圈
G37 SDEANE改370ZRoadster 鋁圈
爆太出來了,還好之前已升級S的避震器,還算撐得住!
G37 SDEANE改370ZRoadster 鋁圈
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G37 SDEANE改370ZRoadster 鋁圈
2010-12-14 18:11 發佈
哇.....小G後腳跑出來了~~~
等過些時候再來升級懸吊&S版19寸大腳
米格機 wrote:
十輻曲線圈
...(恕刪)


這...也爆太出來了吧
ET值差太多了,不但看起來怪,等後座坐人吃灣重一點,絕對掃到葉子板...

建議還是換一組吧....我的車友也曾這樣搞過,最後還是換掉....

(葉子板被磨得跟剃刀一樣,把輪胎割的慘不忍賭)不然就要去手工敲葉子板....
可是真的好美喔! 我好喜歡.....
不過真的也些爆太出來了!
很漂亮的圈,很多概念車都用這組框來襯托出氣勢
但是這組框在裝上去之前,沒人告訴過您(或是您根本沒這概念),ET值差很多
載人.高速過彎.坑洞,都隨時會被葉子板掃到
那種感覺很"掉漆",尤其是有載人的時候,還要解釋半天
就算讓您換上最硬的避震器
您的底盤撐得住嗎?您能夠忍受整路跳著開車?您家人的乘坐品質?

解決辦法小弟提出三種:
(1)換一組新的(不然你的輪胎很外就得換一組新的)
(2)去給人家做暴龜,可惜了原車漆,暴龜弄得有質感的店不多,還有以後賣象會很差
(3)定位做角度,不過爆這麼出來,角度做完絕對媲美改裝雜誌的日本VIP風格那種誇張的角度,車胎吃單邊

廢話這麼多是因為,這已經攸關行車安全!
米格機大大,

還是直上19吋的鋁圈吧!

當初可能要跟口袋裡的幾位小朋友商量,想說上18吋的“Z牌”圈,但是大家的反應不好大多給予安全方面的考量建議結果還是要走上19吋的路。

其實我是實裝19吋的車主,40的扁平比真的對應台灣的路面是剛剛好的,如果搭配上不錯的避震,完全是可以發揮出超過300匹馬力實力。如果順便上一套塞滿鋁圈的煞車,操控跟視覺兩樣就更加分了!

為一的缺點就是,小朋友又要跑走不少了。


前後輪的et值好像不同
建議拆個前輪裝到後輪看看
如果可以
就再買兩個前輪鋁圈就好
目前來說,因為我車已有升級S板的避震,所以後座乘員,只要體重別太重,就比較不會掃到,這是跟原廠技師試出來的結果,好在依目前用車情況暫無須擔心,前輪因為不好找,原廠報價高,所以決定出售!
感覺好像不太適合
米格機 wrote:十輻曲線圈爆太出來了...(恕刪)

米格機 wrote:
十輻曲線圈爆太出來了...(恕刪)

米格機 wrote:
十輻曲線圈爆太出來了...(恕刪)
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