Q50 300GT+IS300H賞車兼比較心得分享 (第9頁)

vicence

vicence
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81樓

2021-02-04 11:06

modav24 wrote:
貼背感如何？和。gti(恕刪)

V6 3.0雙渦輪
隨便改也400匹
3.0低速高扭也不會像2.0高bar壓榨那麼難開
但經驗上v6的進氣跟引擎溫度要注意

pingfu911

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82樓

2021-02-04 11:47

幫選Q50 300GT，除非真的很在意油耗跟二手價，不然沒有選IS300H的理由~ 小孩子才做選擇

阿李不達2

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83樓

2021-02-05 4:27

whisky5359 wrote:
Q50好棒但用不到(恕刪)

豪華不能加購原廠環景，不能加電熱椅，不能換自動轉向頭燈，
不能換成18吋或19吋輪框，Bose喇叭不能選購。建議直上旗艦。

cchung3

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84樓

2021-02-11 22:11

pingfu911 wrote:
幫選Q50 300GT(恕刪)

我一月下旬去試300GT, 隔天去試IS300H, 故不是憑過去模糊記憶比較, 我覺得前者操駕真的完勝, 後者安全配備VSS2.0是有先進一些, 若油耗非主要考量, 選300GT無懸念.

CompleteJerk

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85樓

2021-02-13 15:16

CCHHPP wrote:
這台Q50 300GT(恕刪)

大排氣V6是種浪漫

… 但除了里程焦慮外，Model 3幾乎全勝，連車重都差不到100kg

兩百萬級距的sedan，只有XE的駕駛樂趣跟資訊系統會讓我猶豫，不然真的找不到什麼不選Model 3的原因

Fa1con

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86樓

2021-02-13 20:53

CompleteJerk wrote:
大排氣V6是種浪漫
… 但除了里程焦慮外，Model 3幾乎全勝，連車重都差不到100kg ...(恕刪)

全勝嗎？
那個野餐桌一般的內裝加塑料方向盤和超廉價皮椅
我連坐上車都沒意願

CompleteJerk

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87樓

2021-02-13 23:43

Fa1con wrote:
全勝嗎？那個野餐桌一(恕刪)

Tesla的設計是走得比較前面，最新世代的S-Class才在模仿初代Model S的儀表跟中控台layout

或許過幾年你就懂得欣賞了

Fa1con

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88樓

2021-02-14 0:26

CompleteJerk wrote:
Tesla的設計是走(恕刪)

別呼弄外行了，我就是念設計的
CMF三要素看看ＭＯＤＥＬ3有什麼
C : 單調無調和的色彩元素
M : 廉價的PU皮革和粗糙的塑膠咬花
F : 失控的公差和廉價的射出成形，甚至讓user摸得到Parting line

這可不叫前瞻，這叫cost reduction
不可否認自動控制軟體及電源管理特斯拉業界第一
但是論設計，那就是一坨shi
另外這是I版，上來推坑MD3也頗蝦

doffman

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89樓

2021-02-14 1:28

其實賞車坐進去model 3 一次感覺內裝後,就不會想再坐進去第二次了

實力獨具心隨所欲

vicence

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90樓

2021-02-14 14:57

忘了是哪間百貨公司展示
打開門看到那個醜陋大平板螢幕
就關門懶得看了
80萬的國產車等級都不如