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INFINITI的宿命

測試其實都是主觀感想, 沒有儀器輔助,
另外測試條件, 路面, 路線, 車況也難以統一, 光是車款(休旅車轎車)就天差地遠啦, 的確有不公平的地方
所以我再三強調都是主觀感想

我測A6的時候車上兩個人, 測FX37的時候車上滿載五個人
A6/FX37車重兩者就差了約450kg, 加上三個人的體重差異絕對超過650kg

FX37扭力是37.x, A6的扭力受惠於渦輪有32.x, 扭力少15%但是試車的總重量少40%, 覺得FX37不夠力似乎也不是什麼太意外的結果不是嗎?

還有測試的時速我沒辦法比160km/h加速到200km/h, 搞不好那時候差異就出來了, 可是這要去哪裡測啊

一點個人意見, 請參考
印象中fx37的加速0-100是七秒左右
以他的身材來講算很棒
但若拿轎車來比就!?
四缸渦輪車跑這成績不難

reca001 wrote:
最近剛牽了台M37,...(恕刪)




應該回一句【双B是甚麼車啊??】

買雙B ? 我不如買凱迪拉克算了 .....
qk8888 wrote:
還好耶我家樓下就3台...(恕刪)

裕隆代理的品牌

現在-Nissan/Infiniti
過去-雷諾, GM通用, 別克, 歐寶, 凱迪拉克
十年後的林口 就是現在的溫哥華
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