• 9

高度競爭力 Infiniti Q30 1.6t風尚版試駕報導

老實講V40跟Q30都是好車也各有優劣
只是有人一直硬要比較(資料還有錯誤),根本是在帶風向
我是覺得你要是真的覺得V40比較好何必一直來infiniti的版雞蛋裡挑骨頭勒~

重申一次,對我來說兩台都是好車
只是我選擇了Q30
seanandchance wrote:
其實各有優劣例如最...(恕刪)

因為失壓續跑胎對行車舒適性不好v40選擇給備胎
沒聽過有車友去改失壓續跑胎,
十七吋225胎經濟實惠,足敷小車豪雨打水飄時使用,
十九吋胎大貴又有點重拖,但基於美觀因素
還是很多車友去換。

環景影像真的好用,但V40全車環繞雷達雖有些遺憾也足敷使用,
唯一的好處大概就是不必等切換螢幕隨時幫你監控靠近車體的移動物。
除了盲點外更好用的還有其他東西,例如碰撞警示。

內裝部分請親自體驗,只要有摸過就會曉得,
V40用料與設計用心這兩方面與Q30有天壤之別的差異,
瑞典風的巧妙與貼心之處藏在細節裡,
非耍耍嘴皮子就能改變的事。
V40採低調風格設計,沒有要買車千萬不要去試,
試了車大量小朋友會出走。
FakeFashion wrote:
何必一直來infiniti的版雞蛋裡挑骨頭勒~0...(恕刪)

並沒有說Q30極差或不好等違心之論,
只是看到有不少人說啥Q30大勝V40
Q30內裝勝V40....才會實話實說罷了,
資料有誤出處也是有試車車友的感覺
代表兩車跟車系統真的有很大的差異,
文字表達不精確,還請大家多多去試車
研究研究切磋切磋,將近150萬的車子
不好好研究怎麼對得起荷包。

我考慮得比較遠...配備在多能用到的就那些而已
又不是不會開車,那麼多的輔助也只是爽一時的
真正的安全還是駕駛者自己的注意力。想到後面的
保養維修和妥善率.....我還是訂了Q30
昨天塞車時乖乖在國道內線排隊前進,有台VOLVO明明不到一個身身距離"瞬間"沒打方向燈硬要切到我前面,於是我想它應該有盲點偵側,所以在很小心情況下試圖給它"關門",果然它就煞停了....不知道是安全系統起了作用?還是駕駛自知心虛自己踩了煞車?

不過,我發現在塞車時,時常有些高級車的跟車距離過長,或者跟車起步跟上的速度過慢,這樣不是很奇怪嗎?是自動跟車系統為了安全本來特性就是這樣?還是駕駛者本身因素?
討論熱烈

顯然
豪華小車之中 新發售的I牌 Q30, 施加頗大的行銷壓力給 V牌的V40


雖然
2台都是質感內外兼顧的二線高級品牌

不過
我比較看好 Q30


1. 內部空間, 硬是比V40 大了一些些, 特別是後座, 均衡度比故好

2. 不喜歡V40 的手剎車拉桿, 感覺落伍了。

3. 買Q30的, 大概覺得有和賓士沾了邊, 比較高了那麼一級,
雖然我個人覺得 MFA底盤+M270引擎+7G變速箱 不算出色, 但是VOLVO 的底盤動力系統, 似乎也很普通.






亮哥+ wrote:
昨天塞車時乖乖在國...(恕刪)

所以才強調要去試駕,
不管喜歡哪個牌子,
車距控制系統系統大家都有,
但是實用性差很多,
試了車就知道誰距離長反應慢
誰反應快、距離短、控速準
誰真的有預警功能
僅能辨識車、誰可以辨識單車及行人
啟動速限50或提昇至70等等


新車評網試駕英菲尼迪進口QX30

80% 感覺和 M-Benz GLA差不多, 其他就是調校的差異了.

http://www.xincheping.com/video/24114.html



My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

請問Q30有搭Scratch Shield刮痕自體修復烤漆嗎?

manuelcalavera wrote:
請問Q30有搭Scratch...(恕刪)


很遺憾~~沒有~~
日本製的才有,很奇怪對吧XD
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?