請你出來一起實驗也不敢……孬就是孬..(恕刪)
舉個例子，
如果有人請你出來親身實驗民俗偏方尿療法，每天都把自己尿喝光，連續喝一個月尿，如果身體壞掉我賠你醫藥費，你的超聰明腦會參加這樣的實驗嗎？
不參加就是孬種？
台灣阿伯最會實驗，創立環保柴油義和團神油護體，擁有超越世界各大車廠的環保省油科技，想必不久之後肯定享譽全球，成為台灣之光
我想走到這個階段，看看前面的回文
我只是覺得……
大伙兒來這無非只是分享自身的經驗與結果
希望能將這些成果給大家參考參考
我們不是車商也不是油商
更不是為了賣藥膏，拿諾貝爾獎，打廣告……
想想這之間我們有什麼好處？
搞壞你的車，我們會去放鞭炮嗎？
我覺得
能夠接受的就接受，不能的也請尊重
需要這樣酸來酸去，砲火四射嗎？
有人提議需要經過機構的認證
或許爭議就會沒有……
今天說白點…大家知道認證的費用有多高嗎？
如果不是營利單位誰會去做認證？
誰公司有認證過的出來說說費用……
再者，就算經過認證了！
酸的人還是有話說，雞蛋挑骨頭……
會把國際大廠造假的新聞拿出來說嘴！
人，有時候總是不客觀的看待許多新事件
尤其是要改變過往的經驗時……
最後，有興趣的就自己試看看
沒興趣的就看看就好，不勉強！
希望大家開車一路順風！
阿琨5841 wrote:
若我的混柴油比你吃純汽油的差，
我一定去把混柴油的社團給滅了。
...(恕刪)
就你驗的那三項在來說，柴油本來就不會特別高，每次驗數值依照車況本來就會有點不同
不要用你自己有限的錯誤知識去誤導民眾
以下網路隨便抓就一堆文
柴油除了你驗的那些，還有NOx與PM的問題，特別是PM也就是「懸浮微粒」。PM的產生主要是因為柴油未完全燃燒所導致，由於懸浮微粒會增加大氣含塵量，對人體呼吸器官具危害性，甚至有致癌的風險，因此新世代柴油車款才會在排氣管中段上，額外加入DPF碳微粒過濾器此裝置。
你在沒有DPF裝置的汽油車上加上柴油
不就是危害別人健康嗎?
不就是自私自利的行為嗎?
快去把混柴油的社團給滅了吧，這是在做功德呢！
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