stephanie_0801 wrote:
既然您提到了,不妨說...(恕刪)
既然這樣就不客氣了
LEXUS GS450H,不論CC數或是馬力都與Q50 HYBRID差不多
GS450H美國售價連同接近台灣販售規格配備選起來約是75000美金,台灣賣300萬
Q50S HYBRID美國售價連同接近台灣販售規格配備選起來約是55000美金,台灣賣255萬??!!??
任何會按計算機的人都知道哪台比較划算
假設LEXUS與INFINITI有相同品牌價值
那照比例Q50S HYBRID應該要定價220萬
請問255是怎樣??INFINITI的MARK比LEXUS值錢35萬??
HYBRID現在還占有油電車貨物稅減半的優惠
成本比同樣規格的3.7引擎還要低
卻開出這種吸引潘仔上門購買的價格,銷量會怎樣顯而易見
pighouse wrote:
既然這樣就不客氣了
LEXUS GS450H,不論CC數或是馬力都與Q50 HYBRID差不多
GS450H美國售價連同接近台灣販售規格配備選起來約是75000美金,台灣賣300萬
Q50S HYBRID美國售價連同接近台灣販售規格配備選起來約是55000美金,台灣賣255萬??!!??
任何會按計算機的人都知道哪台比較划算
假設LEXUS與INFINITI有相同品牌價值
那照比例Q50S HYBRID應該要定價220萬
請問255是怎樣??INFINITI的MARK比LEXUS值錢35萬??
HYBRID現在還占有油電車貨物稅減半的優惠
成本比同樣規格的3.7引擎還要低
卻開出這種吸引潘仔上門購買的價格,銷量會怎樣顯而易見
Q50S HYBRID台灣的售價的確偏高
LEXUS的品牌形象和銷售量是比INFINITI好
Q50S HYBRID價格上需要調整才能和LEXUS競爭
不過Q50 2.0t個人認為還不錯也牽了一台

品牌形象真的很重要
之前是開Mazda6 但這次換車就完全不考慮Mazda了
Mazda的品牌 被開馬三的小屁孩弄low了
之前開Mazda6還被人說是大台的馬三

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