SWAMO wrote:
有啦!黎大那台,除了...(恕刪)
...黎大的算嗎?...
那...他的妥善率最低...
瘋子瓜 wrote:
L牌+1
外型優雅,省油!!
感覺買FX35不如買外型較兇的歐系休旅車
又是省油,換個理由吧.有沒有新RX350的車主出來說看看,到底RX350是有多省油,平均每公升10公里以上?
歐系休旅車,同價位下,有哪台外型比FX35兇,動力也比FX35大的啊?
kimi1110 wrote:
列出兩台的優點：
FX35 NT$ 246.00 萬
外型較殺，較具未來感，較不會退流行
底盤較歐系(安全第一)
NCAP新制測試撞擊五顆星
303hp@6800rpm 36.2kgm@4800rpm
0~100 7秒多
=>高轉榨大馬力 拖大車身 絕對耗油！！
=> TOYOTA 不是不會作大馬力的車 只是這種家庭用休旅車 訴求不應該是在馬力或加速
路上隨便一台GTI都比較快 那 只剩下耗油而已...
7速手自排(先進)
平均9.5km/ltr 市區7.84km/ltr 高速公路12.97km/ltr (油耗兩台半斤八兩)
BOSE 10＋1只揚聲器
頭燈延遲關閉
6顆氣囊
吸附式尾門
車外全景顯示系統
GPS中文顯示
行車電腦是全英文
定速
RX350 NT$ 249.00 萬
外型較中規中矩，較無特色
底盤剛性不如FX35
=> 不知何以得知這個結論
=> FX懸吊設定偏硬調 以配合廠商刻意營造出的運動性
TOYOTA的房車一向以舒適為原則 即使IS系列也一樣 這跟底盤剛性並沒有關係
只是懸吊和車胎的問題
先前NCAP測試撞擊五顆星
277hp@6200rpm 35.3kgm@4700rpm
6速手自排
平均10.5km/ltr 市區8.71km/ltr 高速公路13.83km/ltr
=> 不論哪一台實際油耗大概都只有6km/l 左右 這種耗油車 比油耗沒啥意義...
油耗是商用車、小車和柴油車在比的
主動式轉向頭燈
15只揚聲器
自動感應式雨刷
10顆氣囊
電動尾門
行車電腦都全中文化
GPS中文顯示
抬頭顯示器
定速
FX 定位很奇怪
高底盤的休旅車 外型搞個運動話 懸吊用硬一點 但是 真的能跑山路嗎 能跟房車比快嗎
一個人開著那麼大一台車在路上衝來衝去 又不是送貨的 實在有點瞎
偶而真的要RV一下 才發現位子並沒有比房車大多少 行李箱也比同級小
EX系列還比較適合台灣的環境 結果卻賣不好
TOYOTA就很聰明了 車子的馬力都是夠用就好 舒適和空間才是休旅車買家重視的東西
能成為世界第一大廠 絕對有其獨到之處
如果要買休旅車 當然是RX比較好 如果要耍帥 空間不能太小 要進口的
那VW Passat R36 真的是首選了
空間差不多 跑得比較快 操控比較好 而且還比較便宜～～
一點淺見 參考參考～～
BMW M3
V.S. Toyota Prius既然是TOP GEAR的實驗，一定不會是什麼正常的東西
最後當然BMW最後勝出，還給你一個TOP GEAR TOP TIP:[如果你想選一部省油的好車，那BMW M3
是你最好的選擇]................
講了那麼都廢話，重點是[良好的駕車習慣]>>>無可超越的次元狹縫>>>[油耗數據較好的車]
該換檔請記得換檔，手自排ｏｒ自手排ｏｒ換檔播片，真的不只是讓人玩爽的.....................
開車習慣不好，TOYOTA都可以當成悍馬開
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